外观方面,新款高尔夫延续了老款的设计,仍然采用家族式的设计语言,身型流畅动感,线条优雅流畅。前脸搭载贯穿式前大灯,两侧的矩阵式灯组由一大一小两个半圆组成,造型优美,眼神犀利,颇具时尚感。
车头下方配备超大尺寸的贯穿式进气格栅,与前保险杠融为一体,气势十足。此外,新车在上格栅和前翼子板上设计有“R-Line”专属标识,下格栅两侧搭配“R-Line”运动风格黑色装饰件,进一步提升了运动感。
作为紧凑型两厢轿车,新款高尔夫的车身长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm,与2021款高尔夫保持一致。虽然高尔夫是一款全球经典车型,但较小的尺寸和两厢车的设计在中国市场越来越不讨好,其行李厢容积为380L,乘坐和载物空间都属于基本够用级别。
内饰方面,新款高尔夫没有明显的变化,非对称式中控台延续了大众家族的特色,贯穿式格栅集成了空调出风口,还搭载有双联屏、三幅式方向盘和拨片式换挡机构,精致且充满科技感。
配置上,新款高尔夫相较老款车型进行了部分调整,其中200TSI DSG Pro和280TSI DSG Pro将真皮方向盘减配为仿皮方向盘,取消前排座椅腰部调节(主驾改为选装),另新增主驾座椅电动调节/记忆、外后视镜记忆/自动下翻为选装。此外,新款高尔夫280TSI DSG Pro新增了主动刹车、前方碰撞预警、方向盘离手检测、方向盘换挡拨片等配置作为选装。
另外两款车型200TSI DSG和280TSI DSG R-Line的配置保持不变,而全系标配的配置有胎压报警、疲劳驾驶提示、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、10.25英寸液晶仪表盘、雨量感应式等。
动力方面,新款高尔夫提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为85kW和110kW,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速为10.9秒和8.6秒,WLTC百公里油耗为5.85L和6.11L。
写在最后:其实无论从设计、配置还是稳定性等方面来看,高尔夫都是一款非常经典的全球车型,也有过高光时刻。但在汽车行业快速发展的背景下,特别是电动汽车的兴起,小车身、小空间、动力不强的高尔夫越来越显得平淡,亮点不多,兴趣不高,适合追求稳定的家庭用户。