一不小心，一万里程用出8,000+的现金价值

温馨提示，今天不讨论众所周知的YQ情况，只说里程票的玩法，毕竟我是真的刚出了一张。

当然也不是什么里程票都便宜的，主要还是国航的淡季里程票，国航系航司（国航、深航、山航、澳门航）大量的航线都参加，其中深航的是最划算的，国庆过完（10月10日）之后基本都是淡季了。

以10月22日深圳-三亚为例，10号往后就都是淡季运价了，经济舱4,000里程，公务舱7,500里程，票还挺多的（经济舱5张、公务舱2张），一天三趟都能换。

现金票价相对较高的ZH9323，对应的经济舱票价是1,120元，公务舱票价是6,030元，如果这么算的话，经济舱（X舱）里程票使用价值是2,800元/万里程，公务舱（I舱）里程票使用价值是8,040元/万里程，使用价值堪比2018年7月以前的国航里程兑换国泰航空往返欧洲和非洲南部的头等舱/公务舱里程票。

▲ 图片来源于凤凰知音网站截图

这一轮淡旺季运价早在4月份就已公布，当时也写过，兑换飞行时间截止10月31日。

这里还需要注意换航季的问题，今年冬春航季将在10月30日开始，所以兑换10月30日和31日的航班可能会出现航变或取消的情况。

网站地址（或点击文末「阅读原文」）：

https://ffp.airchina.com.cn/phxplan.html?phxplan=embedded?categoryId=351

为什么要说航线的问题，这里有一个航空知识点，不是简单列个表就能解决的，授之以鱼不如授之以渔，直接教你们怎么查吧。根据国际惯例，航班计划分为夏秋和冬春航季，

▲ 国航系中国大陆地区航线奖励客票兑换标准表

▲ 澳门地区航线奖励客票兑换标准表

看看兑换标准表，1,201-2,000公里的航距，经济舱打完折（5折）之后7,500里程，公务舱13,000里程，真的都不贵。注意飞澳门的航班有自己单独的表，而且里程票也相对较贵，不太建议兑换。

再举个普通例子，深圳-上海这样深航一天12趟航班的航线，还有大飞机执飞，公务舱也就13,000里程一趟，对应现金票价1,650元，里程票的现金价值也达到1269元/万里程。

查询具体航线的话，在页面上输入「起始地」或者「目的地」，相关的航线一目了然，这里就不一一举例了。四个航司的地址不一样，这里就不罗列了，我做了四个二维码，大家自取吧。

说回开头我刚出的那张里程票，深圳-三亚的ZH9323，出票的时候我查了一下现金票价，这张里程票的现金价值真的有3,200+元/万里程~