不只是“第八代”|售价12.98万元起，一汽-大众全新数字高尔夫上市

撰稿 | 雷铁军  编辑 | 雷铁军  

版式 | 赵炳亮  出品 | 车动力

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广东东莞，并不甚知名的佛灵湖畔，却在11月7日当晚迎来了一位绝对的“大牌”——被一汽-大众冠以“全新数字”称谓的第八代高尔夫，在此正式上市。新车提供200TSI和280TSI两种动力选择、共4款车型，其售价区间为12.98-16.58万元。

在活动现场，来自全国各地的2000多名车主和媒体人，共同见证了一汽-大众全新数字高尔夫的激情上市，并重温了高尔夫品牌46年的传奇历史；一汽-大众最重磅的中外方高管团队也到场集结，以史无前例的阵容、为全新数字高尔夫上市助阵。与此同时，一汽-大众还在东莞、成都、苏州三地，为其创新举办了“全新数字高尔夫上市发布暨8号G地粉丝嘉年华”，回馈众多高尔夫粉丝们长久以来的支持与厚爱。

作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，总线带宽由500K变为2M，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。

在整体风格方面，全新数字高尔夫以历代车型的经典元素为基调，全面融合数字化时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过含蓄且锋锐的表达方式，散发出充满能量、活力四射的极致美感。

用大众自己的话来说——它的设计思想基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化这三大核心要素呈现，力求以更为锐利的姿态，实现更加凌厉、动感、且富有生命力的美学特征。

可靠、经典的T+D黄金动力组合

在动力方面，目前国产的第八代高尔夫仍然采用“TSI+DSG”的动力总成。其中的EA211 1.4T发动机，采用了涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术，其最大输出功率为110kW，在1750rpm即可爆发出250Nm的最大扭矩，为车辆带来极佳的动力响应。而全新开发的DQ变速箱经济型换挡程序，在保证动力性的同时、有效降低燃油消耗，使其百公里油耗仅为5.5L。

值得一提的是，国内消费者最为期待的、代号为EA211 EVO的1.5T发动机，目前暂时并未搭载于国产第八代高尔夫上。

进化到第八代的高尔夫，其核心特征之一就是拥有全新设计的全数字座舱，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让交互更直接，更符合当代手机用户们的操作习惯。基于对用户情感需求的洞察，全新数字高尔夫采用一种更纯粹、更便捷、更安全的全触控操作方式，赋予了人机交互更多的“温度”。

此外，包括“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计——CNS 3.0等配置或功能的加入，都让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。

第八代高尔夫还拥有全新的智能语音交互系统，只需一句“你好，大众”，即可唤醒。具体而言，该系统支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”、定向识音等功能——值得一提的是，强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置，实现交流“零误差”。

通过创新技术驱动，全新数字高尔夫的IQ.DRIVE技术为消费者创造出了智能化的移动出行解决方案。IQ.DRIVE技术包含所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合——通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，再配合Front Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

在其它科技配置方面，KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持，极大提升了用户的驾控乐趣及舒适性。

【车动力说】作为大众汽车品牌精神内核最好的诠释者，每一代高尔夫的全新上市，都不仅仅是一次简单的产品更迭；更为重要的，还在于它们为每一个所处的时代都留下了深刻的技术烙印——从前置前轮驱动到BlueMotion高效动力，从每缸4气门到精确控制缸内直喷，从机器人造车到精密的激光焊接车身……人们或许已经很难再一一历数，那些大众高尔夫为家用两厢掀背轿车领域所带来的技术革新；而46年历史、八代车型、和全球范围内超过3500万辆的销售数字，其实已经是最直接、最值得信服的肯定。

但正如那句“大人，时代变了”一样——面对以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”时代的到来，即使像高尔夫这样的“多年王者”，似乎也迫切地需要做出重大改变——而这，也正是大众方面以“数字化”的方式，对第八代高尔夫施以创新和包装、乃至注入全新精神内核的最重要原因。或许在大众看来，它不只是高尔夫的“第八代”，更意味着高尔夫的“新世代”。

改变，从来都需要勇气，也同时面临风险。尤其是对于高尔夫这样久居王座的重量级车型，任何失败、乃至失误，都是大众所无法接受的。经过深思熟虑、终于新旧更替——在大众方面看来，第八代高尔夫已经准备好了；那么，你呢？……