高尔夫 是大众汽车最经典的主力车型之一 自上市至今全球累计销量已经超过3500万辆 不过在全新的电动化时代,所有的燃油车都要进行升级 才能跟得上汽车市场的发展节奏 因此大众一面推出油改电的高尔夫纯电动版 一方面推动燃油版高尔夫的数字化转型 全新八代高尔夫便是这种思路下的产物
实话实说,虽然大众官方对于全新八代高尔夫的外观做了很多解读,说了有多么多么和老款的不一样,但是呢,这一眼看过去,还是满满的“大众”风,但是全新的八代高尔夫相对于老款而言,前脸线条变少,变得更加简洁了,搭配着一体式的LED大灯,还是有些科技的意思在里面的。
大面积的进气格栅有着很强的辨识度,它降低了整个车头的视觉重心,也让车头看上去更宽。同时它的内部结构也比较简单,不像大众其它车型那样复杂,熏黑的运动外观套件也额外突出运动气息
大灯的造型很新颖,两个独立的LED光源看上去也比现款车型更精致。大灯的“眼角”上雕刻有IQ.LIGHT字样,表明这款车出自大众的数字化造车平台
侧面部分,其实跟原来7.5代车型没有很大的改动,增加了与腰线贯穿式门的把手,并且延伸至了车尾,增加了侧面线条的连贯性,整体视觉感更加的低趴,也更加运动。
尾部部分,变化最明显的就是尾灯,变得扁平了,并且是手枪造型,和途观L有点类似了,而且尾部采用了大众最新的LOGO,线条更细,看着也更精致了,尾部排气部分,R-Line和普通版本一个是双边四出,一个是双边双出,不过都没啥用,都是装饰而已。
内饰方面的换代,和现款相比,有着极其显著和卓越的提升,大众数字化造车平台赋予了全新八代高尔夫内饰满满的科技感,整个中控更简洁,几乎看不到实体按键,10英寸的液晶屏幕,采用的是全触摸的设计,并且支持无线Carplay和Carlife。连接手机,导航,听音乐都更加方便了。
全新的八代高尔夫全系配备 10.25 英寸全液晶仪表,FPK Medium支持导航显示、行驶数据等多项功能,显示内容支持个性化设置。
另外车内的功能按键基本上都采用了触控式的人机交互,无论是灯光、中控、天窗等都采用了触控式设计,大众看来势必要将全新的高尔夫打造成高度数字化的车型
另外全新一代高尔夫使用了触控方向盘采用触控式设计,以触摸+作用力组合的方式实现触发功能,并带有振动的手感反馈。犹如操作手机一般操控车辆,科技感十足。
还有不得不提的是全新的大众高尔夫采用的是电子挡把,有没有发现,像新款保时捷911上面的换挡挡把,剃刀式换挡,不过尺寸貌似有所减小。
(ps:这次没有聊动力,因为我想聊高尔夫R的动力,普通版本,就看看外观内饰科技的变化也就足够了)
作为大众数字化造车平台下的产物
满满的科技感、数字化的 全新八代高尔夫和老款相比拥有着更大的竞争力和吸引力 我此时更加期待的是八代的高尔夫R
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