来一趟全家自驾游，才知道探险者为什么是一家人的首选

当上爸爸的漫哥一直认为，与其给小孩报各种补习班，不如多带他们出去走走，正所谓读万卷书不如行万里路嘛。但说来惭愧，成年人的世界永远都有各种事要忙，小孩转眼已经4岁多了，"出去走走"的次数用一个巴掌就能数得过来。在经历了国庆双假加班的憋屈后，漫哥终于争取到了两天假期，是时候带上家人拥抱大自然啦！

本次自驾游的目的地选在距离广州市区110多公里的国家4A级增城白水寨风景区，被誉为北回归线上的瑰丽翡翠，有原始森林、有浅滩湿地等广东罕见的自然生态资源，其中最令人瞩目的当属落差高达428.5米的全国内地落差最大瀑布——白水仙瀑布。漫哥久闻其名，距离也不远，两天一夜的行程最适合不过了。

但问题来了，漫哥的两门四座小轿车平时小两口带两个小孩用着还凑合，这次带上丈母娘可咋整？于是漫哥动用各种关系借来了一台全新福特探险者7座版，顺便给大家分享分享试驾感受，工作度假两不误。

其实熟悉漫哥的小伙伴都知道，漫哥对大尺寸SUV没什么好感，车身大、底盘高意味着操控不灵活，侧倾严重，毫无驾驶乐趣……不过到了全家出行的关键时刻，还是大尺寸SUV好使。

午饭后整理好行李准备出发，我们一行5人的行李对于全新探险者的后备箱来说，简直不够塞牙缝，目测再放下多5倍的行李都不成问题。全新探险者长度超过5米，宽度超过2米，即便打开第三排座椅，后备箱仍然能放下两个登机行李箱，尺寸大果然可以为所欲为啊！

值得一提的是第三排座椅可以在后备箱通过按钮一键放倒或打开，女生和小孩都能轻松操作，在这个价位SUV里还是比较少有的超实用配置。但这个功能千万不能让小孩知道，不然第三排座椅要被他们玩坏了。

另外后备箱还配有12V电源，第二排座椅甚至配备了230V电源接口，接上笔记本移动办公都不会担心没电。

对于二胎家庭而言，7座SUV确实比6座更好用，第二排左右坐两个娃，老婆坐中间刚好可以同时照顾得到。中间座位在两旁都放置安全座椅的前提下，还有相当宽裕的空间。5人出行甚至不需要用到第三排就能让全部乘客获得很好的乘坐体验。

一切就绪，准备出发！咦？你个小样什么时候爬上驾驶位的？给我下来！

从漫哥家到高速的一段水泥路长年失修，高低不平而且有很多暗坑，漫哥的小轿车底盘比较低，每次路过都得小心翼翼地龟速通过。全新探险者给我的好感首先来自底盘，粗糙的水泥路面带来的持续震动被完全吸收掉，无论慢速、快速过深坑都没有大幅度的颠簸和任何不适感，仅仅感觉到刚刚路过的地方确实有个坑，然后就这样轻描淡写地通过了。于是一路过来不像以前左摇右摆的避坑，直接碾压上去就完事，21寸大轮毂就是这么任性。

上了高速终于可以放肆体验一把全新探险者的动力了，这台2.3T引擎匹配10AT变速箱，是福特Mustang那款获得2020沃德十佳发动机的升级款，最大功率达到276马力，峰值扭矩达到425 N·m，强劲的动力总成让这台巨无霸零百加速时间达到惊人的7.6s。因为车身大的关系，动力输出虽然说不上轻快，但是提速线性、发力绵密厚实，前、中段发力非常跟脚，即便时速超过110，仍然感觉有相当富余的动力储备。

竖向的中控大屏视觉上稍微有些突兀，但当你打开导航，整条路线以竖向大尺寸的视觉效果呈现出来，瞬间赞同福特在实用性和美感之间的取舍。

全新探险者在匀速巡航状态下几乎听不到来自发动机的噪音，过于安静的发动机让风噪相对突出一些，但对于如此方正高大的全尺寸SUV，撞风面积必然更大，探险者侧面门板和前挡风玻璃都采用双层声学玻璃，已经让风噪显得比较克制了。小孩慢慢睡着，我提醒老婆把后排遮阳帘拉上，挡住刺眼的阳光让他俩多睡会。

因为不是周末，高速上车并不多，这时打开ACC自适应续航再适合不过了，配合车道居中，可以很轻松惬意的轻扶方向盘解放双脚。福特的这套自动驾驶系统对限速标志的识别率相当高，根据不同限速要求自动提速或减速。最让漫哥震惊的是油耗，注意仪表盘右侧，你没有看错，就是9.9L/100km！要知道这是一台2吨多重的全尺寸7座SUV，漫哥的德系小轿车长年跑高速，平均油耗都要9.1L，吃的还是95号油。探险者你这么省是要上天吗？

不到两个小时，就到了白水寨景区附近的一个小湖边，白水寨景区源自峰顶的白水仙瀑布，远远望去就好像一条直立的小溪，带着一点神秘感静静的流淌着。今天先不急着上山，回酒店安顿下来，吃一餐农家菜，泡泡温泉放松放松。

大众点评上找了附近一家好评较多的农家菜，烧鸡外酥里嫩，但烧鸡毕竟太大众化，广州周边农家菜出品一般都不会太差，没有太多惊喜。印象最深刻的却是这盘"有锅气"的野生山坑螺，完全没有泥腥味，肉质相比田螺更脆口、弹牙，紫苏恰到好处的提香，让人欲罢不能。

小朋友对水有一种天生的好感，平时在家里泡澡就不肯起来，到了温泉更是放飞自我。最近广州早晚温度较低，带小孩尽量订带私人温泉的酒店，空间小不会到处跑，也不容易着凉。安顿好家人，漫哥决定抛妻弃子独自出去晃晃。

景区附近随处可见让人忍不住下车拍照的风景，比如这个依山傍水的小湖，虽然还在施工中，湖边人工栽种的小红花也比较做作，但足以让一个习惯了喧嚣都市快节奏生活的老青年慢下来，看看山、看看水、思考思考人生。

不知不觉太阳已经下山，夕阳通过高纯度的野外空气，没有任何阻挡地洒在车身上，让探险者反射出与城市里截然不同的金色光泽，全新探险者饱满的肌肉感和凌厉的线条在此刻充满力量。把力量的美诠释得淋漓尽致，这或许就是美系车外观设计独有的魅力所在。

全新探险者不仅看上去结实，全车50%采用了超过600Mpa以上的高强度钢，其中包含强度达民用至高标准1700Mpa的冷淬马氏体钢以及各式硼钢件，形成一个高强度笼型车身。这也让全新探险者顺利拿到E-Ncap五星安全评价，相信即便是参加更严苛的中保研碰撞测试成绩也会不错。选车首先考虑安全性，是每个奶爸的基本修养。

出于好奇，对大尺寸SUV操控不抱任何希望的漫哥，在太阳下山后，把全新探险者开上了增城的秋名山——南昆山。随后，被这个神奇的底盘疯狂打脸。

我们经常听到车评人这样描述："这个底盘不仅满足了舒适性，足够柔软，同时兼顾了运动性，提供了不错的支撑……"这种描述其实在大多数车型上是做不到的，但这台全新探险者是个例外。蜿蜒狭窄的山路上，不超速的前提下，即便是大角度的发夹弯全新探险者几乎没有侧倾，支撑性出奇的好。转向手感谈不上轻快灵活，但扎实又不显得笨重稳重感让劈弯过程同样充满乐趣，超长的车尾并不会带来拖泥带水的感觉，在山路中完全不像是在驾驭如此巨大的车型。

得益于CD6平台纵置后驱布局，全新探险者在本质上区别于其他前驱平台打造的四驱车型，发动机位置靠后带来更短的前悬，同时释放了前轮空间，实现更大转动角度，转弯半径仅为5.9米，同级别车型中很难找到更低的。50：50的前后配重比让车身整体跟随性超出同价位正常水平。毫不夸张，这是目前漫哥试驾过的40万内最有驾驶乐趣的全尺寸SUV，没有之一。

第二天一早，我们便来到了白水寨景区内的停车场，小家伙兴奋地指着白水仙瀑布，鲁莽地立下必须登上山顶的誓言。距离瀑布更近一些，才发现它完全不像小溪，也并不安静。但也还没感受到"飞流直下三千尺"的气势。白水寨的这座山号称天南第一梯，一共有9999级台阶，说话可要算数啊，少年！

从景区入口到山脚的一段木质栈道，沿途无数个造型不一的小瀑布让人心旷神怡。哥哥果然一马当先在前边引路，漫哥此时只有一个愿望，下山的时候不需要抱着他……

来到山脚下，白水仙瀑布终于展现出全貌。木质栈道的尽头是陡峭的石梯，缺乏运动的油腻大叔这才意识到体力甚至比不上年仅4岁的儿子，今后要少吃多运动了。

历经艰难，终于登上了1499级的瀑鸣台。这已经是我们一家老小的体力极限。但如此近距离的接触白水仙瀑布，在"疑似银河落九天"的气势面前，呼吸着广东负离子含量最高的空气，所有疲劳顿时烟消云散。

下山后在附近农庄吃了晚餐，回程已入夜。漫哥习惯进入车内首先打开车窗换气，毕竟自驾游一开就是两三个小时，及时通风换气非常重要。这台全新探险者并没有新车的难闻气味，反而感觉车内空气质量与外界新鲜空气相差不大。全新探险者全系标配AAR全时智能馨风系统，使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯（PM2.5）。即使是把车停在那不动，它也会自动换风，停车后6小时自动换风3次。同时可以使用APP远程操控车辆实时净化车内空气，探险者这个大暖男想尽各种办法给小孩和家人带来健康的新鲜空气。

虽然只是短程的近郊自驾游，短短的两天却给家人身心带来极大的放松和快乐。让我这个不称职的奶爸有些自责，成年人的忙碌往往只是借口而已，抽出时间多陪伴家人吧，多来几次说走就走的旅行。人往往为了追逐一些梦寐以求的东西，而忽略了身边已经拥有，却更至关重要的东西。

另外要感谢全新探险者的一路相伴，让漫哥对大尺寸SUV的看法完全改观。这台大家伙能完美满足一个家庭的用车需求：奢适的大空间、强劲的动力、齐全的配置，更难能可贵的是出色的燃油经济性和优秀的动态表现，说实话还真挑不出大毛病来。全新探险者不仅仅是实用的交通工具，更是承载家人幸福的桥梁。

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