飞｜举全家之力支持海航

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以下正文。

一家子出门喜欢选海航。因为大小领导会觉得乘坐很舒适，不会在途中差遣我干这干那，难得让我喘口气。

暑假出游，最后一段旅程是从长沙返回宁波，咬咬牙选了海航……的公务舱。飞行很短暂，旅途很温馨，空姐很年轻。

长沙是海航的基地之一，海航想围绕长沙做中转生意，可惜基本没做成。机场不配合、时刻资源不配合、燃油附加费不配合，转机不是靠喊几嗓子就有乘客买账的。

长沙、武汉、西安、重庆都有成为中国亚特兰大的天时和地利，独缺人和。民航局的党员干部们在民主生活会时不知道有没有带头自我批评。

海航在长沙机场存在感不强。值机是机场代办。而且标识不够清楚，两舱值机柜台找了一阵才找到。

过安检后左转上楼就是休息室了。这是机场休息室，多家航空公司和龙腾PP共用。一面落地窗可欣赏办票大厅的人来人往景观。另一面是墙壁。换句话说，休息室没啥景观。

但是休息室很大。有餐饮区、休息区、阅读区、视听区等多个功能区块。整个休息室大概长200米，前后各有一个出入口，前门进后门出登机不走回头路。

航班的计划起飞时间是19:05，经验判断机上不会有正餐。于是在休息室吃了点。有米饭面条和几个热菜，质量都很糟糕。

现在的航班都很准点。登机后意外发现公务舱只有我们一家三口。穿着旗袍又把脸裹得严严实实的空乘热情地招呼我们就坐。

随后呈上欢迎饮料。与别家不同的是，海航多了椰汁的选项，并附送一袋坚果。

矿泉水、报纸、拖鞋也早已准备妥当。海航的拖鞋是比较挺刮的那种，穿着很舒适。

座椅是传统的中国红配色。中间扶手下方藏着PTV。两侧扶手有座椅调节按钮。前后间距较为宽敞。

座椅靠背能往后调较大角度，腿部也能往上撑开，全部打开后与牙医床半接近。胜过绝大多数窄体机的大板凳座椅。

很快就关舱门推出了。滑行时看到了各色涂装的飞机。在长沙机场你很难一眼辨认出谁是东道主。

飞机慢慢向北滑行，天色也渐渐暗了下来。夕阳无限好，只是太难拍。

从滑行道最北端掉头进入跑道，摆出了南向起飞的驾驶，我这一侧的窗外正好就是航站楼。先是看到了T1。

接着又看到了T2航站楼。

然后又看到了货运区。

腾空后很快就调转方向往东飞去。根本没机会看到长沙市区。

也没看到宜春，因为离得太远。倒是看到了樟树机场，规模还不小。据说这是一座军用机场。

平飞后CC端来了普洱茶和小零食。

果然没有正餐。点心餐是三明治和水果。

猛一抬头，只见窗外霞光万道。大小领导此刻睡得正香，拍下这温馨的瞬间。

很快天就全黑了。城市也都亮起了灯光。经过黄山屯溪机场时看到了城市轮廓。机场就在飞机正下方。

过了黄山就进入浙江境内了。沿途只看到灯火璀璨的义乌，其它时间都行进在乡野上空。

比计划提前15分钟到达宁波。落地后看到了一架A330，在宁波机场看到宽体机可是相当难得。这是川航3U8938次航班，正准备飞回成都双流。

宁波机场鲜有宽体客机造访，除非客流强劲到爆。今年暑假伊始的旅游业确实旺了一把。可惜昙花一现。

在等待行李时看到有行李分拣的实时画面。这摄像头装得好啊，既能监督装卸工人又能缓解乘客的焦急。

松松极少托运行李，不知道国内其它机场是不是也有安装摄像头？并且现场直播？宁波机场的这一举措很值得推广呐。

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