第八代高尔夫能否续写传奇？我们应该有更多期待

上周六11月7日，一汽-大众全新第八代高尔夫正式上市，售价区间为12.98~16.58万元，新车共有5款配置车型。其实，在今年9月份一汽-大众曾举办过一次小规模的产品吹风会，在其品牌培训中心的内部，我们就曾亲密接触过第八代高尔夫。只不过当时仍处于保密状态，而且也只是一次静态的体验。

自北京车展首次亮相后，第八代高尔夫便一直是车圈内的当值“明星”。国庆长假期间还曾出席过2020高尔夫营地粉丝嘉年华，现场众多高尔夫车主在看到第八代高尔夫后，也纷纷表示“真香”。目前，有关第八代高尔夫新车的介绍早已铺天盖地，那么我们今天就不讲新车，来一起探讨一下有关高尔夫的传承、最强高尔夫R还有高尔夫的未来。

（2020 高尔夫粉丝节 图片来源：Golf camp）

八代高尔夫的传承

自1974年诞生以来，历经46年发展，如今的高尔夫已经进化到了第八代车型，是大众汽车公司生产最多的，也是大众最畅销的车型。相信，在这里不必过多的讲解历代高尔夫的经典历史，在我身边就有多位高尔夫车主以及高尔夫车模收藏家，但不妨可以了解几个关于高尔夫的小知识。

甲壳虫的接班人：60年代末，曾经为大众打下半边天的甲壳虫销量骤降，由于后置发动机技术、车内空间利用率低以及一成不变的外观已经不能吸引新兴消费者为其买单了，大众不得不开发全新的“国民车”。这个时候，大众果断放弃了老旧的后置风冷发动机，研发了EA-266和EA-276两款原型车，由于EA-266的发动机被设计在后排座椅的下方，有很严重的噪音和异味的问题，该原型车被大众工程师们一致否决。最终，采用前置水冷发动机的EA-276正式通过测试，1973年第一代高尔夫就因此诞生了。

（EA-276原型车）

高尔夫的命名：很多人会误以为高尔夫的名字与高尔夫运动相关，其实并不是，它的命名是完全遵循大众汽车以风命名的传统。像PASSAT、BORA、SANTANA其实都是风的名字，GOLF则是墨西哥暖流的名字。大众汽车的工程师在研发EA-276原型车的时候，它的代号是SCIROCCO（西罗科风），等1973年正式上市的时候才改名为GOLF。

（1974年大众一代高尔夫）

史上最强高尔夫R

说完了高尔夫的小知识，那必须要聊一聊截至目前性能最强大的高尔夫R系列车型，或许它将成为绝唱车型。目前，大众全新一代高尔夫R车型（MK8）已在海外市场正式发布，新车计划在2021年于美国市场率先开售，并在同年以进口形式引入国内销售。

高尔夫R将搭载全新EA888 EVO4 IK3 2.0T涡轮增压发动机，预计最大功率333马力（比现款车型高27马力），峰值扭矩420牛·米，已超越现款奥迪S3成为大众旗下最强小钢炮。新车支持VDM（Vehicle Dynamics Manager）的车辆动态控制系统、四轮驱动系统以及转矩矢量系统。大众汽车表示：“这有助于消除转向不足并减小汽车的转弯半径，还使车型更具灵活性。”

此外，新车还还加入了“专属（Special）”和“漂移（Drift）”两个全新模式。其中，专属模式是大众汽车在纽北进行多次试车后进行的赛道优化，可以比传统的竞赛模式提供更柔和的阻力，加大与赛道的最大接触。而漂移模式，顾名思义你可以享受来自电子稳定控制系统介入后的四驱漂移。

可以看出，大众汽车在高尔夫R上面倾注了太多的心血，这么做固然是极好的，但它会不会成为绝唱车型也打上了一个问号。对于中国消费者来说，等待高尔夫R顺利进入中国至少还有一年的时间，在这个电气化迅速发展的时刻，能将当下最强高尔夫R收入囊中，不妨也是一个不错的选择。

目前在售的1.4T 280TSI DSG R-Line显然满足不了车迷们对于性能的追求，别急大众汽车相继发布了GTI、GTE以及GTD性能版。国外版本的GTI，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率244马力，峰值扭矩370牛·米，我们可以大胆猜一下国产版本的GTI是否会阉割动力。至于全新第八代国产GTI何时会亮相，仍然还是未知数，不过国产小钢炮的出现对丰富中国日益单一的汽车市场多少还是有点益处。

（第八代高尔夫 GTI）

11月5日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾表示：“如果民主党候选人乔·拜登（Joe Biden）在美国总统大选中获胜，将会更契合该公司在全球量产电动车的计划。”目前，拜登已赢下宾夕法尼亚州获得290张选举人票，超过胜选所需的270张选举人票。拜登也发推特：“美国人民，我很荣幸你们选择我来领导我们伟大的国家。”

（大众集团首席执行官赫伯特·迪斯Herbert Diess）

根据规划显示，大众的电气化转型计划迫在眉睫。大众汽车品牌计划到2024年，将投资110亿欧元用于电动汽车的研发与生产。至于高尔夫是否保留燃油车型，也成为热议话题，高尔夫纯电车型未来或许成为唯一销售的高尔夫车型。所以，第八代高尔夫被赋予了太多的责任和使命，同样高尔夫R或许成为高性能的句号。不管那一天何时会到来，珍惜现在可以享受“油门”的时刻吧。

你会选国产高尔夫GTI还是高尔夫R？

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