中国最危险最挑战的自驾游线路

这年头儿，能活着就是个奇迹，热爱旅游的人难免危险系数更高一些。别人掌控的交通工具咱不太放心，自驾总可以吧？在这儿可得给您提个醒，有些地方虽然风光至美，但路实在令人望而生畏，还是不要冒险的好。至于你信不信，我反正信了。

　1、　318国道川藏线

　　川藏公路被公认为是中国路况最险峻、风景最秀美的公路，横跨中国三大地理阶梯，最高最低点海拔相差近四千米，整条公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之，穿越无数险峻地段，是让许多人想走却又望而生畏的公路。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

2、320国道黄花桥路段

　　320国道黄花桥路段位于江西省萍乡市湘东区境内，长度不足1公里，却被称为“魔鬼地带”。由于黄花桥弯道的半径仅216米，视距84米，远低于国家二级公路的设计标准，因此在改建前事故频发，令去过的人都心有余悸。2003年，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一。

3、郭亮隧道

　　郭亮隧道位于河南省太行山区，此隧道开有30多个“窗户”，从“窗户”往下看便是万丈深渊，隧道高度仅为15英尺，宽度12英尺。由于其陡峭险峻，被称为“世界上最险要的十条道路”、“死亡之路”之一。

　　最重要的是，这条隧道是在1971年由郭亮村的全村人在没有任何机械辅助下，用了6年时间硬生生凿出来的。隧道上的天窗最初是用于清理石渣，现在已经成为郭良隧道标志性的观景窗。凭台而望，指尖可以触摸到峡谷的深邃，那一刻，所有游客都为绝壁上的隧道感到震惊，日本裕田影视公司在此摄制专题片，惊称为“世界第九大奇迹”。

4、太克公路

　　太克公路尽管是一条风景瑰丽的山间公路，路况也非好，但它同时也是名列中国十大死亡之路的危险路段，有魔鬼U弯之称，其中最危险的弯道位于太原与交古之间。由于太克线有大量上下坡和弯道，从太原至交古的司机开到这最后一个弯道时往往疲惫不堪，加上这个弯道之前有一大段下坡路，制动装置已经摩擦变烫，制动效果减弱，不清楚这个大弯的司机往往在最后一刻才紧急刹车，但这个时候已经完了，司机面前只有两个选择，要么方向打死冒侧翻危险，要么就冲下山崖。这个弯道让太克公路成为不折不扣的危险之路。

5、滇缅公路晴隆二十四道拐

　　“霪锁孤城天未开，夜风轻松月光来。雄关一怒山岚走，曲舞银蛇下地埃。”这首诗正是对抗日战争时期滇缅公路鸦关的真实写照，在这条路上镌刻着一段中国人民不屈不挠的抗战史。而征服这条公路的标志性路段——晴隆二十四道拐，也成了很多如今很多自驾游爱好者挑战自己的必修课。

　　晴隆二十四道拐全长3.7公里，垂直落差将近300米，对车的动力、操控和车手水平都提出了很高的要求。

位置：贵州黔西南州晴隆县莲城镇

6、天门山通天大道

　　天门山通天大道于1998年开始修建，历时八年。通天大道全长10.77公里，海拔从200米急剧提升到1300米，大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度急弯此消彼长，堪称“天下第一公路奇观”。人们还惊奇地发现：这条顺山势修建的大道刚好99个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

　　由于天门山顶保存了很完整的原始次生林，有着很多极为珍贵和独特的植物品种，处处如天然盆景，因此被人誉为世界最美的“空中花园”和“天界仙境”。诸多神秘的传奇故事、无比美丽的自然景观、绝无仅有的险峻山势，都让天门山成为了自驾族心中最渴望却最不敢轻易尝试的圣地。

位置：湖南张家界天门山国家森林公园

7、墨脱公路

　　“墨脱”，藏语意为“藏起来的莲花”，通向这高原孤地的墨脱公路是中国公路修建史上最浓重的一页，由于墨脱公路沿线地质情况极端复杂，从1965至今，三度筑路未成，最后一次甚至已经通车，然而仅仅一天之后，道路便在塌方和泥石流中消失无踪。

　　所以说，敢开上墨脱公路的自驾者，都是内心足够坚强，足够有经验的真正“越野人”。因为这条徒步者的“圣路”对越野车而言几乎等同于生死之路，塌方、泥石流、暴雨、滑坡，路况之艰难超乎任何人的想象。目前的墨脱简易公路几乎一天一断，保通队每天都需要清理泥石甚至爆破落下的巨石，所以一次滑坡堵上三四天也很常见。有人说到过墨脱的人都是英雄，有人说走过墨脱路就是人生的财富。不管怎么说，能够到墨脱至少是一段经历，一段不寻常的经历。

8、昆宜公路

　　中国最弯的公路。这段公路在离城两公里远的旧昆宜路边上，许多当地人都不清楚。这段公路依山梁而修，弯弯曲曲，从山脚的小坡脚到靖安哨短短7公里公路，共有68道拐，远远超出了世界闻名的贵州24道拐的公路。沿着旧昆宜公路出城，一会就从昆石高速公路底下穿过去，这儿有一个村庄，叫小坡脚，从这儿向右沿一条不太显眼的小路转上山去，是前往山顶上的靖安哨村子的。

9、213国道

　　汽车一驶入国道213线，路边“交通管理特控区”的醒目标志就在提醒：“严禁超载、超速、违章超车，限速每小时40公里！”路窄、弯多、弯急、坡陡……这些恶劣的自然条件都让213国道的多个路段都成为了事故多发地。

　　然而，也因为路途险要，213国道途径的多个风景胜地都保留了原始的美丽。尤其是位于四川若尔盖和甘肃郎木寺之间的花湖，简直美得令人窒息。因此每年都会有许多自驾游爱好者突破了险峻的山路来到花湖，欣赏难得的天堂美景。

10、盘山

　　盘山位于天津市蓟县西北15公里处，又因盘山雄踞北京之东，故有“京东第一山”之誉。盘山旧名无终、徐无、四正、盘龙。相传东汉末年，无终名士田畴不受献帝封赏、隐居于此，因此人称田盘山，简称盘山。

11、盘龙古道

盘龙古道又名蟠龙古道，在新疆的喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县（简称“塔县”）的瓦恰乡境内，当地人叫瓦恰公路。位于海拔4100米帕米尔高原之上，全长75公里，从空中俯瞰,一条新修的公路蜿蜓而下，似一条黑龙盘绕在山间。黑色公路与土色山体的完美配合，再加上远处连绵的雪山，这只属于帕米尔高原。

盘龙古道上众多S弯道，网上盛传多达600多道！并且它的弯道大部分都超过180度，有些甚至270度，无论视觉体验，还是驾驶体验，都会让人肾上腺素激增，心潮澎湃，热血沸腾。

      位置：喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县瓦恰乡境内

12、房山区红井路

房山区红井路是一条蜿蜒盘旋于北京房山区崇山峻岭中的一条乡村公路，道路全长18.9公里，红井路是北京境内弯道最多，风景最美的一条山区公路。蜿蜒的盘山路曲曲折折，行至山顶上，视野开阔，整个风光美景尽收眼底，一览无余

位置：北京房山区十渡镇卧龙村红港口和108国道霞云岭乡之间 

13、湖南丨矮寨公路 

修筑这段仅六公里的路，2000多人次民工餐风露宿奋战了七个月，其中死亡200多人，可见其惊险程度。由于山太高，公路蜿蜒而上，路面在崇山峻岭中盘旋俯仰，往往超出人们的想象，被称为“矮寨公路奇观”。

位置：湖南吉首市矮寨镇境内（距市区约20公里）

14、巴郎山垭口公路 

驾车行经此地，可以领略高原山脊间公路的峰回路转，感受自驾的有惊无险。公路所经过的垭口海拔4523米，是中国海拔较高的有名的公路垭口之一。

沿途高山草甸，风景秀丽，犹如一幅幅巨大的地毯覆盖山间，成群的牛羊怡然自得，仿佛一幅绝美的画卷。 

位置：四川阿坝藏族羌族自治州小金县日隆镇 

15、怒江七十二拐  “怒江72拐” 也称“川藏99道弯”，它从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里。

位置：西藏昌都地区的八宿县境内（川藏南线昌都邦达至八宿区间）

16、珠峰108道拐  在加吾拉山口观景台，可以看到108道拐的全貌，108道拐全部是回头弯，呈螺旋式整齐排列，连老司机都会看得头皮发麻，汗毛直立。

 位置：西藏自治区日喀则市定日县