第八代高尔夫正式上市，内饰堪比豪华车，底盘驾驶质感提升明显

说到大众高尔夫，很多人都不会陌生，作为大众旗下最为畅销的车型，自上市以来全球销量接近4000万辆，仅次于丰田卡罗拉，算得上是一款传奇车型。高尔夫在大众品牌里有着不可替代的地位，甚至很多人调侃，大众只要一款车，就算高尔夫，所有车型都是高尔夫加长拍扁的而来，这种说法也是非常正确的，高尔夫作为大众的灵活车型，几乎所有的最新技术以及设计都会率先使用在高尔夫上，引领者大众车型设计的风向标。

事实上大众高尔夫这款车之所以如此成功，跟其强悍的实力不无关系，高尔夫自1974年诞生以来，历经八次换代，至今已经有46年的历史，而在国内市场高尔夫是从第五代开始被人熟知，第六代堪称最为经典的一代，其出色的操控性以及驾驶感受令人难忘，曾多次在柏林赛道跑出优异的成绩，而旗下的高尔夫R更是堪称性能车，受到许多消费者的喜爱。时至今日万众瞩目的第八代高尔夫正式上市，下面一起来看看都有哪些提升？

在11月7日高尔夫在国内正式上市，售价区间从12.98－16.58万之间，后期可能会有2.0T车型，外观内饰都经过重新设计，基于大众最新的MQB平台打造，这一代高尔夫官方定义为“数字化、科技化”，整体内饰设计具有未来感和科技感，同时加入了许多智能以及高科技配置，从设计到做工用料以及智能化配置上堪比豪华车。

第八代高尔夫外观上打破了大众常规式的设计，全新八代高尔夫外观与海外版基本一致，有普通版和R-line两种选择，引擎盖上新增了4条折线，凸显力量感，两侧大灯中间有灯带连接，扁平化的大众LOGO首次运用，大灯高配车型采用了全新的矩阵式LED大灯，低配依然是卤素，高配大灯组带有22个LED灯源组成，日行灯更加的犀利，前脸下方进气口更加宽大，几乎占据了前脸的一半，犹如一张大嘴攻击性十足，R-line车身带有R标识，更加具有辨识度。

车身侧面新款高尔夫轮廓与老款一样，依然是经典的设计，车身尺寸分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，与老款变化不大，轮毂样式高配新增了17五幅运动轮毂，低配车型则依然是16寸轮毂，整体看上去非常的动感。尾部造型更加有层次感，采用内凹以及线条，尾标下移，尾灯样式更加时尚，带有动态转向灯，点亮效果炫酷。

内饰设计上第八代高尔夫以科技化为主题，凸显出时尚、未来、智能的内饰氛围，中控台设计与海外版造型一致，三幅平底方向盘运动气息浓厚，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，全系标配10.25英寸液晶屏以及8.2英寸中控屏，顶配版车型为10英寸，科技感营造的非常到位。支持苹果安卓手机互联映射，顶配版车型有主动刹车、并线辅助以及全速自适应巡航等，基础配置相比老款提升明显。

动力上搭载了1.2T、1.4T发动机，共有5个配置，1.2T发动机最大马力116匹匹，扭矩200牛米，配7DCT变速箱，百公里加速时间10.8秒左右。而1.4T发动机最大110马力，扭矩250牛米，配7速双离合变速箱，百公里加速仅8.4秒，动力还是相当强劲的，1.2T满足日常家用问题也不大。稍微有点遗憾的是没有搭载海外版的1.5T涡轮增压发动机。

底盘搭载了前麦弗逊后四连杆独立式悬挂，整体试驾后底盘质感出色，路感清晰，可以很好地支撑车身稳定，同时对于路面震动过滤得很干净，达到了较高的水准，基本上在同价位里处于优秀的水平。总体来说第八代高尔夫可以说是一次彻底的换代，然而定价也合理，如果后期有一定的优惠，那么销量无疑会大幅提升。