首家C919独立维修厂；藏航要买国产飞机？新海航1-7月盈利；最新国际线恢复预期；长龙首个自营贵宾厅

海航航空集团宣布，刚刚过去的最火爆暑运，旗下境内航司旅客运输量涨幅明显，国内航线执行航班量超13.5万班，承运旅客超2030万人次，超过2019年同期水平。暑运期间，海航航空集团国内航班平均客座率达89%，高于行业均值8个百分点，航班正常率高于行业均值1.05个百分点。

据海航航空集团财务数据显示，2023年7月海航航空集团总体收入已恢复至2019年同期的109%。如不考虑汇兑变动，海航航空集团已实现2023年1-7月整体盈利。

此前，旗下海航控股（600221）发布的半年报中，如刨除汇兑损失26.25亿，相当于上半年盈利10亿。

对于新海航的经验情况，你怎么看？新海航更多近期航线网络，市场，服务转型等方面工作可看：海航航空1-7月整体盈利！

在上半年知名博主航旅圈举行的一场线上沙龙上，多位嘉宾一致认为，决定2023年航司能否扭亏的关键，就是国际航线的恢复程度。【详情回顾可戳：民航能否扭亏，关键看这个因素！】

那么，半年的时间过去了，各家上市航司的管理层对今年乃至明年的国际航线恢复预期都是怎样的判断？

来看看民航内参根据各航高层在相关业绩说明会上的表述进行的梳理：最新：下半年国际航线能否满血恢复？各家航司这样看！

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长龙首个自营贵宾厅启用

杭州亚运会开幕在即，浙江长龙航空在杭州萧山机场T3正式启用其首个自营休息室。

贵宾厅总面积达500㎡，可满足90余名旅客，包含商务区、阅读区、按摩区、就餐区、VIP包间、母婴室等区域。小圈今天也抢先体验了贵宾厅，餐饮方面种类还是很齐全的，冷菜热菜、面食、冷饮等杭州特色食品都有，味道也都不错。

疫情后民营航司都在不断新开扩张贵宾室提升服务，你最近去过印象最深刻的是哪家贵宾室？

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空客再订3000吨国产SAF

空中客车与中国航空油料集团有限公司（CNAF）签署协议，将采购3000吨可持续航空燃料（SAF）用于支持未来两年空客天津的运营需求，包括使用SAF燃料交付和测试飞行。这是空客在中国采购的第三批SAF燃料，采购量创下新高，彰显了空客推动SAF燃料常态化长期使用的决心，并成为中国航空产业长期值得信赖的合作伙伴。

自2022年9月空客中国采购国产SAF燃料，并随后在天津应用于交付飞行和测试飞行以来，截至今年8月底，空客天津使用SAF燃料共完成测试飞行24架次，交付飞行40架次，交付客户来自中国和其他国家共11家航空公司，累计减碳282.43吨。空客的目标是到2030年将SAF燃料在公司运营中的使用比例逐步提升到至少30%。

空客首席运营官顾铁海本周向航旅圈表示，SAF燃料在整个生命周期过程中减少的碳排量平均可达80%。目前，所有空客飞机都已取证，可以使用最高50%的SAF燃料与航油混合进行飞行。空客计划在2030年前将所有飞机产品实现100% SAF燃料飞行的认证。更多可看：对话｜空客首席运营官：已有200家中国供应商，管理好供应链靠什么？

此外，空客已经承诺要在2035年推出首架完全实现零排放的飞机，并且是以氢能作为能源。届时将能够飞行1200海里，搭乘100名乘客。【相关：现场｜空客在华新项目开业，目标拿下零排放飞机中国订单？】

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泰国旅游胜地烧毁

当地时间7日20时左右，泰国芭堤雅著名旅游景点四方水上市场发生严重火灾，火势迅速蔓延，当地消防部门出动20多辆消防车将火扑灭，火灾过后，四方水上市场只剩下一片废墟。

据中国驻泰国大使馆最新消息，火灾暂无中国游客伤亡消息，也暂未接到有关求助电话。

四方水上市场是不少中国旅客前往泰国旅游的打卡地，去年10月，小圈也曾到访此地，不过当时由于中国仍然采取严格的出入境防疫政策，没有了中国游客的水上市场大概只有四分之一的店铺营业，绝大部分店铺都是空置的状态，成了“鬼城”。【回顾：“5+3”了，run吗？】

你是否在疫情后去过泰国旅游？除了水上市场，还有哪些想去的景点？欢迎留言～