东航C919再加班；交通部新领导；东航吉祥联姻四周年；多名民航人被查；中秋国庆新趋势；A321XLR

航旅圈 · 发表于 2023-9-6 20:46:24

东航C919再加班；交通部新领导；东航吉祥联姻四周年；多名民航人被查；中秋国庆新趋势；A321XLR新产线启用；机场廊桥突然下坠

2022年12月22日微风

· 撩小圈，要入群，加微信hanglvquan

01

东航C919再加班

航旅圈独家获悉，中国东航的C919飞机将于明天开始再增加航班，进一步提高飞机利用率。

增班后东航两架C919飞机每天将各执飞一对上海虹桥-成都天府航班。航班号分别为MU9197/MU9198和MU9189/MU9190，其中MU9189/MU9190是在原本每周四班（一三五七）的基础上增加到每天一班，目前相关航班已经开始销售。

东航是全球首家运营C919飞机的启动用户，首批共确认订购5架，首架飞机于去年12月交付，航旅圈参与了当天的交付仪式和调机飞行：视频+多图｜东航C919全网首篇飞行体验，第二架于今年7月交付，剩余三架则计划在今年全部交付。

对于为什么一直执飞成都航线，东航总经理李养民曾对航旅圈做过详细分析，详情可戳：权威回应：首航后的东航C919为何改道飞天府？后续还飞哪儿

02

交通部新领导

国务院任免国家工作人员，任命李扬为交通运输部副部长。此前，李扬曾任交通运输部国际司司长、中国国际可持续交通创新和知识中心主任；曾任交通运输部水运科学研究院院长，交通运输部政策研究室副主任、新闻发言人，交通运输部科学研究院副院长等职务。

过去一年里，交通系统多个要职被调整，民航局也还有一副局长职务空缺，更多可看：深航总裁调任东航

03

东航吉祥联姻四周年

四年前的今天——2019年9月6日，东航和吉祥航空的管理层聚在一起，签署了一份战略合作协议。

这意味着在耗资超过百亿，完成了民航业内迄今为止规模最大的一笔交叉持股后，两家公司正式开启“股权+业务”全面合作。【回顾详情可戳：现场|百亿交叉持股落地，东航吉祥开启“股权+业务”合作】

距离东航和吉祥“股权+业务”全面合作已过去四年，双方哪些重大合作已经落地？民航内参也进行了梳理，更多可看：历史上的今天丨东航吉祥百亿联姻！四年一起做了哪些事

04

又有多名民航人被查

湖南省纪委省监委通报了多名民航高管被调查：

湖南省机场管理集团有限公司原党委委员、副总经理刘国林，湖南省通用航空发展有限公司党支部委员、副总经理、工会主席张辉华，湖南省机场管理集团机场建设指挥部援建湘西机场公司工程总监曾志强，湖南空港实业有限公司财务部原一级职员文巧玲，湖南临空经济发展有限公司项目建设部三级职员邹龙涉嫌严重违纪违法，目前正接受各所辖纪委监委调查。

近年来，已有不少民航高管相继“落网”。更多可看：又有多名民航高管被查！

05

中秋国庆新趋势

航旅大数据显示：

1.9月1日—5日，国内机票平均支付价格（不含税）约为752元，比8月同期下降约15%。

2.截至9月5日，中秋国庆假期机票预订量超305万，比一周前增长近49%。

3.根据目前机票预订情况，中秋国庆假期的国内热门目的地TOP10为：北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、杭州、西安、乌鲁木齐、重庆。

4.根据目前机票预订情况，中秋国庆假期的出境热门目的地TOP10为：首尔、中国香港、东京、大阪、曼谷、新加坡、中国澳门、中国台北、伦敦、悉尼。

5.截至9月5日，中秋国庆假期前往北京的机票预订量超24.7万。前往北京的客源地城市TOP5为：成都、广州、深圳、上海、乌鲁木齐。从北京出发，国内热门目的地TOP5为：成都、深圳、广州、上海、乌鲁木齐。从北京出发，出境热门目的地TOP5为：首尔、东京、中国香港、伦敦、大阪。

06

A321XLR新产线启用

随着一座用于超远程型A321XLR飞机的全新自动化装配机库投入使用，空中客车正在推进其工业系统的发展，进一步提升产能。空中客车将藉此促进其工业体系的现代化和数字化进程，并于2026年将A320系列飞机项目的产能提升至每月75架。

这座被命名为H259的全新设备安装机库拥有9600平方米的生产空间，在汉堡制造的A321XLR飞机后机身段所有部件的安装和装配将在此完成。

该机库采用自动化物流、全数字化系统，以及一个可以随时输出每个机身段状态（包括物流和资源）的测试站位等一系列先进的操作和制造技术。近24米长的后机身段将在由8个站位组成的自动化“脉冲线”上完成所有电气和机械系统以及舷窗、地板或外部天线等设备的安装。系统安装完成后，每个机身段将直接进行全面测试，随后运往同样位于汉堡的总装线。

07

机场廊桥突然下坠

靠近香港国际机场T1的中场客运廊（卫星厅）的一条登机廊桥在昨晚8点左右突然下坠，职员见状报警，消防人员到场协助，并出动4辆救护车到场戒备，香港警方表示，事件无人受伤，无须疏散机场人士。据了解，该载客登机桥已有一段时间停用，事件起因仍在调查。

香港机场管理局回复港媒查询时称，初步调查结果显示，受到周末的超强台风影响，登机桥安全设施的控制箱因入水而产生短路，引致登机桥内置的安全装置自动启动，将登机桥缓慢下降至地面。现时该登机桥已恢复到正常位置并进行进一步维修检查。

机管局同时表示，已通宵完成检查所有类似设计的登机桥，全部位于中场客运廊，暂未有发现同样问题，并重申中场客运廊因疫情期间旅客减少而关闭，受影响登机桥正是位于中场客运廊，并非在运作区的范围，对机场运作没有造成任何影响。

08

货运需求迎难增长

国际航协（IATA）2023年7月全球航空货运市场定期数据显示，货运需求自2月以来持续复苏。7月航空货运需求仅比去年低0.8%。尽管与2022年相比，需求基本持平，但比前几个月的表现有所改善，考虑到全球贸易量的下降和中国经济的复苏态势，这一改善尤为显著。

· 全球航空货运需求，按照货运吨公里（ CTKs*）计算，同比2022年7月下降0.8%（国际需求下降0.4%）。环比上月（下降3.4%）显著改善。

· 运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2022年7月增长11.2%（国际运力增长10.8%）。运力的强劲增长反映了夏季腹舱运力的增长（同比增长29.3%）。

· 航空货运运营环境的重要指标变化：

7月，制造业产出PMI（49.0）和新出口订单PMI（46.4）均低于50荣枯线，表明全球制造业生产和出口下降。

6月全球跨境贸易连续三个月收缩，同比下降2.5%，表明需求环境降温和宏观经济形势严峻。6月，航空货运与全球货物贸易的年增长率之差缩小至-0.8个百分点。尽管航空货运增长仍落后于全球贸易，但是自2022年1月以来的最小差距。

7月，全球供应商交货时间PMI为51.9，表明供应链延迟减少。美国、欧洲和日本的PMI分别为54.2、57.7和50.4。

7月通货膨胀情况喜忧参半，美国消费者价格13个月来首次加速上涨。与此同时，中国消费者和生产者价格双双下跌，表明经济可能出现通缩。

国际航协理事长威利·沃尔什先生（Willie Walsh）表示：“同比2022年7月，航空货运需求基本持平。考虑到前值比2022年6月低3.4%，需求出现显著改善。延续了2月以来的强势增长。未来几个月趋势将如何演变，需要仔细观察。航空货运需求的许多基本驱动因素，如贸易量和出口订单，仍然疲软或正在恶化。人们越来越担心经济的发展。与此同时，我们看到交货时间缩短，通常是经济活动增加的迹象。在这些喜忧参半的信号中，需求增强使我们有充分理由保持谨慎乐观。”

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