卡塔尔航空恢复接收空客A350飞机

云中时光 · 发表于 2023-5-17 12:00:00

飞友消息，当地时间5月12日21点29分，一架注册号为A7-ANT的空客A350-1000飞机，从法国图卢兹起飞，目的地是卡塔尔航空位于多哈的哈马德国际机场。这是2020年卡塔尔航空同空中客车公司就A350掉漆问题发生纠纷以来，它接收的首架空客A350飞机。

图：2020年来卡航接收首架A350 flightradar24截图

卡塔尔航空上一次接收空客飞机是在2020年12月，此后的两年多时间里，它同空中客车公司就机队20多架A350飞机遇到的掉漆问题发生了严重矛盾。空中客车公司取消了卡塔尔航空的订单。而卡塔尔航空则退役了所有的A321，开始转投波音。它在4月初接收了首架737MAX，第二架也于5月初收货。这架注册号为A7-BSE的737MAX本来是由俄罗斯西伯利亚航空订购的，现在转给了卡塔尔航空。

卡塔尔航空现在有240架飞机，除了洲际航线使用的777、787、A330和A350外，它的窄体飞机此前都是空客系列，包括29架A320、12架A321。它们从东欧和非洲拉来客流，再用宽体机运输到全球各大洲。卡塔尔航空本计划成为全球最大的A350运营商，但是此前的A350问题严重影响了这一进程。到现在，它还有16架A350在地面停放。这两年由于宽体机不够用，不得不从国泰航空和安曼航空等租赁波音777-300ER、A330-300。

图：现在还有16架停飞网络图片

空中客车公司其实在这场纠纷中也没有占到便宜，取消订单的做法让自身形象严重受损。也逼迫卡塔尔航空“弃空投波”，白白丢掉了窄体机订单。

两家在今年2月1日最终达成和解协议，卡塔尔航空的所有订单也得到了恢复，这次A350交付被视为协议落实积极象征。不知道，在窄体机方面空客后续还有没有机会。所以说“和气生财”，无论是个人还是公司都应如此啊！

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