2023年,中国船舶集团“一号工程”
——首制国产大型邮轮
决战决胜之年!
预计年中出坞、年底交船
节点迫近,外高桥造船进入邮轮交付的冲刺阶段,第二个 “奋战120天”邮轮攻坚主题活动于2022年10月吹响号角!
在这120天里,各部门高效协同、全力以赴,在邮轮背景工程完工、内装、调试等领域实现多项突破,合力攻坚保证国产首制大型邮轮按时交付。
顺利完成了主发电机系统及相关联调试验,同时还完成了船舶功率管理系统除海试项目以外所有功能调试。该项目的圆满收官成功验证了坞内临时海水冷却系统方案的适用性与可行性,也为其他项目坞内发电机动车与调试提供了先试先行的成功范例。
大型邮轮机械处所顺利完工交付,是“奋战120天”邮轮攻坚主题活动阶段性胜利的重要成果。
截止到1月底,51个空调站完工任务基本达成,试压包复原已全部结束,系统类设备安装检验报告(ITR)基本提交结束,管系绝缘及油漆作业等均在收尾阶段,已全面交付调试且配合调试进行冷藏通风空调(HVAC)相关运行工作。
非机械处所区域背景完工(BCC)证书已累计完成签发6654张,完成率达到95.12%。其中舱室BCC证书完成率98%,7甲板以下公区BCC证书签发基本结束。
累计完成近20000米塑料管安装、750多个背景ITR提交以及400个试压包的管路密性和复原。
为了检验黑灰水处理(SW)系统负压情况,避免白天噪音的影响,总装一部成立小分队,晚上9 点开始作业,利用安静的环境查找漏点,各级人员不分昼夜坚守在生产一线,全面配合HVAC调试和推舱工作。
28部电梯均已达到机械完工状态,其中Y/Z两部服务梯已经完成相应负载试验等调试工作,具备人员和物资的运输条件。
完成了200多批次的TK物资到货交接,以及2684件船东供应品先头物资的交接。
针对物资管理,外高桥造船及时更新TK物资管理系统,建立完整的邮轮船东供应品管理流程及存储方法,同时制定专人专项联络机制和突发状态下的应急措施,健全完善多项制度流程,为物资管理提供了安全保障。
大型邮轮一阶段整体涂装子区域计划(SAP)已完成95.86%;施工最困难最复杂的围井专班,施工整体进度达到95%;全船通风基础——结构风道专班完成率达到100%;舱室专班特涂舱、普涂舱已全部完工;淡水舱完工率达92%;阳台专班在满足阳台安装的基础上,对外在可见区域进行涂层的进一步表面处理。