投资50亿元，吉祥航空要在简阳周边干什么？

记者在现场了解到，上海吉祥航空股份有限公司，系中国服务业500强企业上海均瑶（集团）有限公司控股子公司，拥有81架空客A320系列客机与6架波音787-9梦想客机，以上海、南京为航线网络中心，已开通超200条国内、地区及亚欧目的地定期航班。吉祥航空将在成都东部新区投资50亿元，注册设立上海吉祥航空股份有限公司四川分公司，打造吉祥航空成都天府国际机场基地，负责包括航班运行、旅客服务、市场营销以及运行调度等工作。企业将依托成都天府国际机场打造吉祥航空西部航线网络中心，增加成都至国内重点干线航班、港澳台航线，开通成都始发至东南亚、东北亚或欧洲地区的国际航线。

项目的落地将进一步提升天府国际机场枢纽能级，完善航线网络全球布局，并带来良好持续的经济发展效益。同时，吉祥航空母公司均瑶集团在教育领域、金融服务、智能制造、新能源、生命健康等相关领域的产业与成都东部新区产业规划紧密契合，成都东部新区将在相关领域持续进一步与均瑶集团展开全面合作。

吉祥航空董事长王均金表示，吉祥航空之所以选择成都东部新区，主要是看中成都是国家中心城市，航空枢纽能级高，区位重要性显著，天府国际机场航空市场发展潜力巨大。“参与成都国际航空枢纽建设，既抢抓国家政策引领下的时代机遇，也是实现企业发展与社会责任、社会价值融合的重要路径。”未来，吉祥航空还将在四川省、特别是成都地区不断加大投入，更好地满足四川人民群众的出行需求，更好地服务成都社会经济的建设发展，为新时代中国特色社会主义事业做出更多贡献。

事实也确实如此，2022年成都市枢纽机场完成运输起降27.6万架次、旅客吞吐量3109.2万人次，在全国城市中排第一名。其中，天府国际机场表现亮眼，正式投运不到两年，全年完成旅客吞吐量1327万人次，排名跻身全国前十。同时，天府国际机场项目建设标准高，是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场，2022年天府国际机场荣获国内第四家、西南首家“SKYTRAX五星机场”称号。远期将规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求，目前已建设投运“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。

同时，区域协同航空枢纽同步建设发展，成型成势。成都天府国际航空经济区，主要任务是发展临空新兴产业、建设航空经济区，做强国际开放门户枢纽功能。结合成都东部新区资源禀赋，围绕“港、人、城、产”融合发展思路，确定了天府临空经济区“国际开放战略枢纽”总体发展定位，构建以航空物流服务业、航空研发制造与维修服务、航空运营服务业、临空消费服务业4大主导产业，初步形成以国际空港经济区（成都东部新区片区）为核心，机场南航空装备制造区、未来科技城片区、环三岔湖国际消费片区、未来医学城片区协同发展的“枢纽机场筑基、1核4片赋能”的空间总体结构。在天府国际机场门户区，规划面积9.3平方公里国际空港经济区（成都东部新区片区）。目前，综保区、顺丰、丰树等56个产业项目已签约落地，国际货站、普洛斯智慧物联港、智链产业社区等7个项目已建成，区域发展动力加速呈现。

此次签约仪式，标志着成都东部新区与吉祥航空及其母公司均瑶集团建立了友好的合作发展关系，项目的落地将加快建设成都空港型物流枢纽，面向“一带一路”国家打造全球供应链服务节点和具有区域辐射能力的国际物流集散基地，持续推进成都国际空港经济区成型成势，助力天府国际机场成为中枢轮辐式枢纽机场。

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