旅游业的寒冬才开始吗?
上海宝格丽公寓空了 根据“旅界”的消息,最近,“公寓界天花板“上海宝格丽公寓开始寻求转让,据港股公司华侨城(亚洲)披露,该公司旗下非全资附属公司华侨城上海置地计划于北京产权交易所通过公开挂牌出售上海首驰企业51%股权。 根据华侨城亚洲发布的消息,持有上海宝格丽公寓的上海首驰 2020 年、2021 年以及2022 年前八月除税后亏损分别为5071.9 万元、5235.1万元及3695.3 万元,累计亏损超过1.4亿元。如果从上海宝格丽公寓目前的出租率来看,今年上半年,宝格丽公寓月均出租率为57%,大概有一半是空着的。如果你不太了解上海宝格丽公寓,只需要记住几个关键词:月租金6.5-15万元,意大利国家级珠宝设计师Antonio Citterio Patricia Viel设计,与明星、世界500强外籍高管为邻。 但遗憾的是,继米兰、巴厘岛、伦敦之后,宝格丽在全球第四家宝格丽公寓的光环也没能让上海宝格丽公寓的经营业绩增色。 除宝格丽以外,其他上海高端公寓市场无新增供应入市,一手高端酒店公寓租赁环比下跌66.0%,同比下降66.5%。 高端公寓租赁者主要是境外人士,疫情三年,非中国籍人员出入境人次相比新冠疫情爆发前的2019年降低了95.4%,众多外籍高管因为隔离等诸多原因不再愿意前往中国,国内的奢华酒店公寓出现了大片空置。日前,有自媒体爆料称,嘉年华邮轮集团旗下的歌诗达邮轮将撤离亚洲市场,这其中就包括重磅的中国市场。 2006年,歌诗达邮轮旗下“爱兰歌娜号”在上海母港盛大启航,开启亚洲之行。歌诗达邮轮也是第一家在中国母港运营的外资邮轮公司。 中国邮轮旅客的数量在2018年达到219万,占亚洲邮轮旅客总数超过50%,是全球第二大邮轮市场,也是亚太区邮轮产业增长的重要引擎。 歌诗达邮轮自进入中国市场以来,共运营了2194个航次,服务了超过480万人次的游客;同时在亚洲26个港口进行过母港运营,访问了40个国家和地区,129个港口。 然而,由于亚洲开放滞后,旅游恢复不乐观,歌诗达邮轮撤离也在情理中!
目前,歌诗达邮轮在预定网站上,只有介绍,但无法预定,官方微信号虽然没有停更,但是在宣传境外航线。 中国邮轮业驶入新格局,我们会迎来中船嘉年华。 目前,最早可见的中船嘉年华邮轮出发日期是2023年1月24日,但无法预订,只能扫码咨询在线客服。 疫情三年了,无疑旅游及相关行业,遭受重创,且首当其冲! 曙光在前面吗?
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