每周邮轮资讯&行业深度观察（2022年第40期，总第90期）

入境香港“0+3”免隔离

9月23日下午，香港特区行政长官李家超主持“应对疫情指导及协调组”记者会，并宣布四项防疫新措施，包括海外及台湾地区来港由机场入境检疫安排将由现时的“3+4”改为“0+3”，即取消酒店隔离检疫，改为3日家居医学监察，期间可外出，但有核酸检测要求。新措施于9月26日起生效。

来源：人民日报

10月6日起香港放松邮轮等场所防疫措施

香港特区政府于9月30日公布，由10月6日起放宽社交距离措施，特区政府亦宣布，邮轮“公海游”熔断机制取消。医务卫生局副局长李夏茵表示，10月6日起多个场所的人数上限将放宽，包括食肆每枱人数由8人放宽至12人、餐饮处所的宴会人数上限由120人增至240人，而酒吧则由每枱4人放宽至6人。

同时，香港医务卫生局副局长李夏茵在发布会上表示，“0+3”入境检疫政策实施至今时间较短，数据不足够去讲是否需要调整，仍需要时间观察，但本地感染数字暂时平稳，医管局服务亦有空间慢慢恢复正常的服务量。她指出，在精准抗疫及以最少资源达到最大效益的原则下，希望有秩序放宽防疫抗疫措施，在保障市民健康的大前提下，令香港经济、市民生活与国际及内地联通等得以复苏。

来源：香港电台网

台湾10月13日正式解封，入境免隔离、解除禁团令

台湾地区卫福部门9月29日表示，10月13日起，入境免隔离！正式实施第2阶段的入境检疫“0+7”，即取消居家检疫，改为7天自主防疫，入境总量增至每周15万人次。同时，开放非免签证国家旅客入境，观光“禁团令”亦取消。根据新政策，旅客入境当天或自主防疫首天，及有症状时，需要进行快速测试。若自主防疫期间外出，需有2日内阴性结果，可乘公共交通工具及赴餐厅堂食。

值得注意的是，上述入境新政暂未包含以观光事由赴台的大陆或港澳籍人士，港澳籍人士的落地签证、网络签证亦未开放，后续开放时程仍待台湾政府相关部门公布。

来源：TTG旅业报

韩国10月1日解除所有入境防疫措施

韩国政府宣布，自10月1日零时起，所有入境旅客无需再接受冠病核酸检测，这代表韩国的所有入境防疫措施均被解除。

南韩政府9月30日早上在防疫会议中，拍板敲定从10月1日开始，正式解除入境人员必须在入境后的24小时内，实施PCR筛检的规范，等同将入境相关防疫措施全部解除，国境大解封。此前，南韩政府23日宣布解除长达1年5个月的“户外口罩令”,开放民众在户外活动都不再需要戴口罩。

来源：TTG旅业报

加拿大全面取消旅行限制

加拿大政府9月26日表示，从10月1日起，加拿大将取消所有疫情下的旅行限制，包括对乘坐航班和火车乘客的疫苗接种和口罩要求。所有旅行者（无论国籍）从10月1日开始将不必通过Arrive CAN应用程序提交健康信息或提供疫苗接种证明，所有飞机航班和火车上的口罩要求也将被取消，邮轮乘客和船员也将不再受制于疫苗要求或核酸检测。这是邮轮行业简化前往阿拉斯加和加拿大旅行流程的重要一步。荷美邮轮、公主邮轮、世邦邮轮等公司纷纷表示，加拿大政府的这项决定，将使得所有乘坐阿拉斯加和加拿大/新英格兰航线的乘客在加拿大旅游更容易、更便利，并能够支持当地经济发展。

来源：中国侨网

五部门联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》

9月28日，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》。

其中提出，到2025年，液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营企业，打造一批满足不同场景需求的标准化、系列化船型，实现在长江、西江、京杭运河以及闽江等有代表性地区的示范应用，形成可复制、可推广的经验，初步构建良性可持续发展的产业生态。内河船舶绿色化、智能化、标准化发展取得显著成效，建立较为完善的产业链供应链。到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。

来源：工业和信息化部

维京游轮第二艘探险船“Viking Polaris”号交付

9月27日，芬坎蒂尼造船厂为维京游轮建造的第二艘探险船“Viking Polaris”号举行了交付仪式，其第一艘探险船“Viking Octantis”号于去年12月交付。该邮轮总吨位30150，187间客舱，最大载客量为378人，采用Polar Class6标准建造。据悉，9 月 30 日“Viking Polaris”号在阿姆斯特丹举行命名仪式以后，将出发前往南美洲开启为期25天的之旅。

来源：Cruise Industry News

海达路德“Richard With”号邮轮完成混动升级改造

海达路德公司日前表示，旗下“Richard With”号邮轮已经完成混合动力的升级改造，并重新投入运营。此次升级改造的核心是新配备了2套1120千瓦时锂离子能源存储系统以及2台全新的具备选择性催化还原（SCR）功能的能源高效型柴油发动机，能够显著降低二氧化碳和氮氧化物的排放。其他重要升级还包括船体优化以及新的螺旋桨叶片、球鼻艏、控制系统、导航系统、锅炉以及污水处理装置等。海达路德表示，这是公司成立以来最大的环保升级项目，明年还将投入近1亿美元资金，对挪威沿海航线（Coastal Express）的其他6艘邮轮进行同样的环保改造。此外，海达路德计划在2030年之前打造第一艘真正实现零排放的全新邮轮。

来源：Cruise Industry News