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到底是什么问题导致东航坠毁?坠毁前飞机上发生了啥事情?

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发表于 2022-9-4 08:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

我们可以把史上出现过空难的因素逐一排除。当然了,这里只做讨论和猜测,具体的事故原因,需要等官方通报。

三个机长,技术很硬,家庭和睦,身体健康。

这次飞机失事,有些人恶意猜测飞行员。其实,我们从飞机失事时,偏离航道,向山林处坠毁,就可以看出飞行员在履行最后一条职业准则——当飞机无法挽救时,一定不能造成地面人员和建筑的损失。从这可以看出,飞行员不像大家猜测的那样。

三个飞行员。一个是准备退休的副驾驶,他是从空军出来当民航飞行员的,带出了很多学生,是业内名宿。

一个是飞行6000多小时的新机长,才30多岁,家庭和睦,平时为人和善。

一个是才工作3年的新机长,事业处于上升期。

事发后,航空公司做过调查,他们临飞状态良好,家庭和睦,没有理由去做这种事。

更何况,飞机是垂直坠落的。据有关专业人员说,这种姿势坠落,飞行员人工操控,根本办不到。

而且飞机近地面时,有过拉升,这应该是机长在试图努力控制飞机升起吧,只是拉升失败,最后坠毁了。

至于是否是机长操作失误的问题,也不太。据有关专业人员分析,如果操作失误,只要飞机机械正常,可以在下降过程中有机会挽救。而是,一般机长操作失误,都是在飞机爬升和降落的过程发生。

航班在失事前,通讯没有异常。但是机组没有发出求救,或者按下紧急代码。这一点,的确是很诡异。

可能是事发突然,机长们在图控制出问题的飞机,来不及发出求救信号或者按下紧急代码。

当然,也可能是机上的通讯设备出故障了,机长无法发出求救信号。

天气原因。这个,当地气象部门已经证实,当地的气候适合飞行。没有突发恶劣天气。

这一点可以直接排除了。

飞机故障原因。飞机故障,可以分为很多种原因的。

1:发动机故障。

波音737-800是双发延程飞行的,可以在180分钟内,依靠单台发动机飞行。根据失事地点,离终点站广州机场距离200多公里,飞行时间大概20分钟。足够单发动机维持飞机着陆。

而如果双发动机同时失效,飞机也可以做滑翔飞行,据说飞机波音737飞机,正常滑翔距离,可以飞100公里左右。

而是如果真的双发动机出故障,机长完全有时间,有条件向控制塔台发出救援,并在附近机场紧急降落。

从飞机头朝下坠毁的姿势,和飞机坠毁时间短短2分钟来看,可以排除发动机故障问题。

2:埃塞俄比亚和印尼狮航,那次空难的死亡俯冲。

太专业的事故原因,我就不说了。简单讲就是,飞机系统的执行优先级大于飞行员,同时在执行着错误的指令。这就导致,机长无法通过手动拉杆来配平飞机。

从这次飞机坠落姿势和快速坠落来看,我觉得这次飞机事故原因,很像波音737MAX所存在的缺陷,就是和埃塞俄比亚那次空难的事故原因一样。

但是,我们飞机在坠落到近地面时,又有了一段时间的拉升。这又不太像是波音737MAX那种死亡俯冲。

具体的原因,还是等找到黑匣子,做事故调查后的公布吧。好在幸运的是,目前已经找到2个黑匣子了。现在就等待破解的结果吧,希望尽快公布事故原因!

最后,我想说的是,在事故调查原因还没有前。希望大家口下留德,别去恶意猜测机长。

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