关注 | 邮轮旅游迎来新一波的利好政策（9月7日）

邮轮旅游作为新兴的度假休闲旅游业态，近年来广受国内游客喜爱，成为满足人民群众对美好生活向往的重要方式。2021年下半年以来，全球邮轮市场逐渐复苏，市场格局优化调整。中国邮轮产业的发展，离不开中国政府和各级地方政府的大力扶持。最近几年，相关部门出台了一系列发展邮轮产业、深化邮轮经济的利好政策。

系列利好政策相继发布

交通运输部、国家发改委、工业和信息化部、公安部、财政部、商务部、文化和旅游部、海关总署、税务总局、移民局等部委于2018年9月联合印发《关于促进我国邮轮经济发展的若干意见》指出：大力推动入境旅游发展，加快入境旅游产品规划与发展；继续发展邮轮入境游，提升邮轮旅游管理水平；大力推动邮轮旅游业人才培养。

2022年，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出在发展邮轮产业方面，规划要求，提升旅客出行服务品质，积极培育邮轮市场，拓展旅游产品，促进邮轮服务升级，推动游艇、游船、房车旅游发展。

同年，国务院印发的《“十四五”旅游业发展规划》提出，完善邮轮游艇旅游等发展政策，推进海洋旅游、山地旅游、温泉旅游、避暑旅游、内河游轮旅游等业态产品发展。有序推进邮轮旅游基础设施建设，推进上海、天津、深圳、青岛、大连、厦门、福州等地邮轮旅游发展，推动三亚建设国际邮轮母港。推动内河旅游航道建设，支持在长江流域等有条件的江河湖泊发展内河游轮旅游，完善配套设施。推动游艇消费大众化发展，支持大连、青岛、威海、珠海、厦门、三亚等滨海城市创新游艇业发展，建设一批适合大众消费的游艇示范项目。规划要求，完善公路沿线、服务区、客运枢纽、邮轮游艇码头等旅游服务设施功能，重点推进邮轮游艇等旅游装备技术提升及自主创新，加强邮轮游艇等旅游装备研发应用和产业化发展。

此外，国务院已将邮轮旅游纳入了“一带一路”“十三五”规划、CEPA及自由贸易试验区等国家战略，陆续出台的《国民旅游休闲纲要》《关于促进旅游业改革发展的若干意见》《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》和《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》等文件中，也都明确提出了建设邮轮母港、优化邮轮出入境政策和邮轮港口布局等政策。

2022年8月，工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、文化和旅游部五部门联合印发《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，明确提出大力发展邮轮旅游。推动三亚建设国际邮轮母港，打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地，丰富邮轮旅游航线和产品，稳慎推进邮轮海上游航线试点，研究探索环岛游航线；打造旅游客船精品航线。重点推进环渤海、粤港澳大湾区、粤闽浙沿海城市群、海南自由贸易港、长江经济带、珠江—西江经济带、大运河文化带等区域水上旅游资源开发；推动游艇产业创新发展。加快海南游艇产业改革发展创新试验区建设，支持重点滨海城市创新游艇业发展。支持海南率先开展游艇租赁试点，探索创新游艇安全管理，有序推广游艇共享消费模式。

彰显文化价值 开发融合产品

中国目前已经成为全球第二大邮轮旅游业的主要市场。全球新冠肺炎疫情引发全球性经济危机，导致邮轮旅游行业收入都有所下降。但从长期发展来看，全球邮轮旅游市场广阔、发展潜力还是非常巨大的。

今年招商维京游轮陆续推出的“鹏城周边海上游”等微度假产品，拥有富有文化底蕴的船上体验。船上拥有400多件艺术品收藏，为短暂的海上之旅增添了艺术气息。此外，招商维京游轮也携手钟书阁甄选出2000多本中外书籍——包括讲述维京人航海历史及文化的经典图书，与船上近10个适合阅读的公共空间精心搭配，令宾客可静享海上阅读的诗意时光。