吉祥航空造车？特斯拉车主将车钥匙植入手背；东南换标奇瑞；同驭汽车2亿元A+轮；苇渡科技亿元天使轮；极

1、吉祥航空母公司造车，或名吉祥汽车？

汽车公社消息，日前，网上流传了一则关于吉祥航空母公司均瑶集团入局造车的传闻，并且将汽车品牌命名为吉祥汽车。均瑶集团将成立新能源汽车产业基金，希望能在新能源汽车行业开创一家面向未来的公司。

2、换标车型申报信息公开 东南汽车合作奇瑞能否走出困局

经济观察网消息，近日，东南汽车向工信部申报的一款全新车型，坐实了奇瑞与东南汽车的合作传闻。东南汽车申报的是一款SUV，挂东南车标，车尾右侧的标识为DX8 S。从申报图片来看，东南汽车DX8 S与奇瑞控股旗下的捷途X70 S车身尺寸一致，长宽高均分别为4749/1900/1720mm，轴距也为2745mm，而且两款车型的外观也非常接近。申报信息还显示，东南DX8 S将采用型号为SQRE4T15C的1.5T发动机，发动机企业为奇瑞汽车股份有限公司，最大功率为115kw，这与捷途X70 S的发动机参数也保持一致。今年3月份，网络上有一份奇瑞与东南汽车合作规划的图片流出。图片显示，今年奇瑞车型将贴东南汽车标销售，达成销量目标后，奇瑞将获得东南汽车80%股权。

3、同驭汽车完成近2亿元A+轮融资 小米东风交银联合领投

同驭汽车科技  近日，同驭汽车宣布完成近2亿元A+轮融资。小米产投与东风交银联合领投，安亭实业、劲邦资本、同创资本、若木资本加码投资，武岳峰资本持续加注。同驭汽车创始人、董事长舒强表示，线控底盘的研发难度很大，本轮资金将主要用于线控底盘核心高阶技术研发投入、优秀人才的招募、总部及研发中心的建设，强化同驭汽车在线控底盘核心部件领域的领先优势，推动EHB（two-box）、iEHB（one-box）、EPB、ABS、ESC等核心产品的创新升级和份额提升，为各大整车厂提供自主可控的国产核心零部件及优质的服务，为中国智能驾驶和新能源汽车的发展贡献更大的力量。  

4、新能源重卡初创企业苇渡科技完成亿元级天使轮融资

运联网消息，近日，新能源重卡初创企业苇渡科技 Windrose 已于近日完成亿元级天使轮融资。本轮融资由金沙江创投领投，觉资投资（JUE Capital）等跟投。其中，金沙江创投和觉资投资（JUE Capital）都是滴滴、智加和满帮的投资人。据了解，苇渡科技正面向中美两地市场，纯正向研发新一代新能源重卡，包括为满足 L4 自动驾驶需求而设计的全冗余线控底盘、全新动力总成、全新外形以及内饰。

5、极星被曝天价换电！整车30多万换电需要54万

汽车行业关注消息，据浙江之声《我们都是汽车人》在短视频平台爆料称，车主驾驶极星2发生车祸导致电池组受损，维修时被报天价换电价格。据报道，极星2双电机长续航版车主黄先生在驾车途中发生意外，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。随后，极星2被拖到4S店维修，与此同时被4S店告知无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换，而4S店更换电池报价竟高达54万元。

5、比亚迪全新电池专利公布：全是正六边形 或为“蜂巢电池”

快科技消息，近日，比亚迪公布了一款“六棱柱”电池专利，从专利图上看， 该电池单体电芯呈六棱柱状，从上方看过去呈蜂巢状，有区别于目前主流的圆柱、软包、方形等电池。这种电池可以增大极芯的容量，且壳体内可以容纳更多的电解液，以延长极芯的使用寿命， 同时在将多个电池连接为电池模组时，有效提高了外部空间利用率，避免电池短路或断路。

6、单堆300kW！上海临港燃料电池技术新突破

新华社客户端  近日，在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，记者走进一条燃料电池电堆生产线，只见一组穿着防尘服的技术人员正小心翼翼地操作组装着一台燃料电池电堆。一旁的工作人员颇有些神秘地告诉记者，这就是氢晨科技即将发布的单堆300kW大功率燃料电池电堆。

日前，上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山透露，临港新片区将更加着力于世界级产业集群打造，让先进制造业成为临港新片区发展的重要支撑。到“十四五”末，规上工业总产值达到5000亿元，年均增速25%。形成智能新能源汽车、高端装备、集成电路三大千亿级产业集群。聚集人工智能企业500家，产业总规模超500亿元。

据汽车行业关注报道，近日，中国证监会官网显示，证监会核准浙江零跑科技股份有限公司发行境外上市外资股及境内未上市股份到境外上市。根据有关规定，经审核，现批复如下：核准公司发行不超过2.9亿股境外上市外资股，每股面值人民币1元，全部为普通股。完成本次发行后，公司可到香港联合交易所主板上市；核准公司59名股东将合计7.9亿股境内未上市股份转为境外上市外资股，相关股份转换完成后可在香港联合交易所主板上市流通。零跑汽车有望成为第四家赴港上市的造车新势力品牌。

10、宾利Mulliner Batur正式发布 全球限量18台

据网易报道，日前，在2022年圆石滩车展上，宾利正式发布了Mulliner Batur车型。新车是由宾利汽车个性化定制部门Mulliner穆莱纳打造的又一款车身定制车型，采用纯手工工艺打造，全球限量18台，售价为165万英镑（不含税和选配、约合人民币1329.80万元），目前已经全部被预订完毕。据官方表示，其崭新的设计语言为2025年发布的宾利品牌首款纯电动车型设计指明方向。

11、明年亮相 奥迪Activesphere概念车预告

汽车之家消息，在即Skysphere、Grandsphere和Urbansphere概念车之后，奥迪将发布第四款概念车Activesphere，其将继续预演奥迪在电动化与自动化的未来，新车将在2023年初亮相，此次官方向我们展示了这款车的预告图。

12、Lucid发布特斯拉Plaid同级车，60英里加速2秒内

不看车消息，8月19日，美国造车新势力Lucid Motors发布了3电机车型Lucid Air Sapphire。该车0-60英里/小时加速2秒内（从静止开始），堪称和特斯拉最新旗舰轿车Model S Plaid性能同级！

注意，特斯拉Model S Plaid的60英里加速时间是1.99秒，且起步的第一英尺时间不计算内。因此，两车如果做直线竞速，谁赢谁输还真不好说！

13、特斯拉车主将车钥匙以芯片方式植入手背：左手是房子钥匙，右手是车钥匙

IT之家8 月 21 日消息，据外媒报道，一名特斯拉车主最近在右手植入了一枚微型芯片，这样用手就可以解锁自己的特斯拉电动汽车。

特斯拉车主布兰登・达利 (Brandon Dalaly) 在个人社交媒体推特上分享了植入 VivoKey Apex 芯片的全过程。这种芯片是非接触式的，使用与苹果支付服务相同的近场通信技术，表层覆盖着一种生物兼容物质。

经过总价 400 美元的快速手术后，达利用手背打开了自己的特斯拉电动汽车。他表示，这个芯片不是自己体内的第一个植入物。他的左手植入了一个更小的芯片，里面存储着联系方式和医疗信息，以及家门的钥匙。

达利表示：“对于这件事的整体想法是，我左手是房子钥匙，右手是车钥匙。”达利是一名专业技术人员，目前正在一个约 100 人的测试小组中测试这种植入芯片及各种功能。VivoKey Apex 是一种“近场通信安全芯片，可以运行名为 Java Card applet 的小程序”。

达利说：“这家公司实际上拥有自己的应用程序商店，你可以通过无线方式将各种应用程序安装到体内植入的芯片里。”达利并不担心自己的安全。他说，“我们正处于这项技术的黎明，这是一个非常小众的产品。”

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