在北京小汤山打卡中国航空博物馆，老萨揪出一头“硕鼠”！

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硕鼠硕鼠，无食我黍，硕鼠者，大老鼠也，人民解放军空军中会有哪种飞机像大老鼠吗？

是因为运-20这个身段……

就算人家运-20胖一点，这么大的块头，也应该是“空中飞熊”，和硕鼠没什么关系。我们今天的话题运-20没有关系，是因为偶然在老照片中发现了一个酷似硕鼠的家伙。

台海局势升温，对于人民解放军的武器装备便多了很多关注的目光。因为要写相关文章，老萨也整理一些以前在不同地方拍摄的照片，然而，这过程中每每有异样的收获。

比如，在一批拍摄于北京小汤山中国航空博物馆的老照片中，有一些拍的是人民解放军空军的战机，老萨忽然发现了一头“硕鼠”！

看到这张照片的时候，我自己都感到一愣——这难道是《鼹鼠的故事》出了空军版？

看，这胖胖的身材，圆圆的眼睛，尖尖的鼻子，甚至比卡通上面还多了经典的胡子。

大家有没有想过这是空军哪架飞机的哪个部位？

放大一点看，是不是有感觉了？（哦，这个硕鼠还是住在洞子里的啊）

这么看，应该没问题可以看明白了——这应该是一台涡轮喷气式航空发动机的正面，它的进气道整流锥从这个角度看上去的确很像一头大老鼠。

而且，从它的“鼻梁”可以看出，这个整流锥还是不能调节的，应该属于涡轮喷气式发动机中比较原始的一类。

的确如此，这是一架人民解放军使用的轰-5家族系列飞机，它的原型是苏联伊柳申设计局设计生产的雅克-28轻型喷气式轰炸机。该机1950年5月1日首次公开飞行，是苏联第一种大批量生产的双发亚音速前线轰炸机，同年开始装备苏联空军和海军航空兵部队，至今已有70年时间。

伊尔-28的设计任务源自于苏军发现二战中德军在研制喷气式轰炸机，其性能远远胜于传统的螺旋桨轰炸机。设计完成的伊尔-28最大起飞重量23.2吨，最大飞行速度900公里/小时，最大航程2180公里，最大升限12300米。最大可以挂载3吨弹药。它采用平直上单翼常规气动布局，流线形圆形截面机身，最前部是领航兼投弹员的玻璃头部座舱，稍后的背部上部有一个气泡形飞行员座舱盖，下部是轰炸雷达罩。机身中部内设一个内部炸弹舱。

伊尔-28飞机三视图。

这一布局较为平庸，特别是采用了平直的上单翼布局，而不是更加符合喷气式飞机特点的后掠翼布局，反映了从螺旋桨式飞机向喷气式飞机过渡过程中，设计师“想赢怕输”，摸索前进的时代特色。不过，该机当时还是有震撼全场的效应，关键就是它在两侧翼下各挂装了一头“硕鼠”——BK-1A离心式涡轮喷气式发动机。

苏联空军使用的伊尔-28轻型轰炸机，（北约代号“小猎犬”），可以看到其机翼下的两台“硕鼠”发动机。

我国在抗美援朝期间大批引进苏联米格-15等战斗机。同时，也提出了引进苏联刚刚装备不久的伊尔-28喷气式轰炸机。经苏方同意，一批共171架伊尔-28喷气式轰炸机于1956年前被陆续运送到中国，装备人民解放军空军。1952年9月首批60架伊尔-28轰炸机装备空八师，1957年引进的伊尔-28P电子侦察机被列装空十师。

在1955年1月18日发动的解放一江山岛的三军联合战役中，我人民空军曾使用了图-2和伊尔-28轰炸机轰炸国民党军阵地，成功地掩护部队的登陆作战，这也是我军喷气式轰炸机第一次参加实战。

人民解放军空军轰-5型喷气式轰炸机。

该机在实战中表现良好，我国曾与苏联联系准备引进制造，但因为50年代末中苏两国交恶而未能完成这笔交易。尽管如此，我国科技工作者仍参考部分图纸和在使用的伊尔-28轰炸机进行反向研制，于1967年量产了中国版的伊尔-28，即轰-5轰炸机。

轰-5是我国第一型投掷原子弹的轰炸机，顺利完成了核试验任务。这型飞机与原型相比，改动部分达40%，可见仿制的难度和我国科研工作者的努力。其发动机也换为两台涡喷-5甲型涡喷发动机。

发动机改了，但整流锥没改，所以依旧如此奇怪的形象。

值得一提的是，这次在航空博物馆看到的这架飞机，是轰-5家族中的一个另类，名叫轰干-5，是我国利用轰-5机身改装而成的空军第一种喷气式电子干扰机。

轰-5服役后，其地位有一点尴尬。因为近距离对地攻击任务被转交给了更加灵活准确的强-5，而中远程轰炸又被更大的轰-6所排挤。尽管如此，轰-5是一型改装余地很大的飞机，因此经常被用来进行“魔改”。比如，空军曾经把它中间加上一段试验舱，进行弹射座椅的试验。用它改成类似美军E/A-6B徘徊者的电子干扰机，便形成了轰干-5.

轰干-5式电子侦察机。

虽然也是挂着一对“硕鼠”，外观也颇为相似，但轰干-5和轰-5区别很大，那就是它的身上有各种型号的天线和凸出的玻璃护罩，尾部的自卫机炮也被拆除。这实际上反映的是轰干-5内部装载的各型探测和干扰设备。

轰干-5项目开始于1977年，共装备四架，每架飞机装有不同型号的侦察引导干扰设备，共达十余种二十余部。它擅长的是被动干扰，其特色是在机身弹仓内改装一个箔条投放器，内部装有可以对两种波段对空警戒雷达具有较好干扰效果的金属箔条，它如果为我军的轰炸机群开路，一次可以为攻击机群形成一条长2000米、宽500米的箔条干扰走廊，其技术在今天看来也有效果。

当然，以今天的技术看来，无论轰干-5的机体，硕鼠般的涡喷发动机还是其干扰手段，都已经落后于时代。但这种奇异的飞机其实在告诉我们，中国空军永远在追求着能打胜下一场战争的手段。

下次再到航空博物馆，说不定大家也有机会去拜访一下这一对“硕鼠”呢。

完

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