国航募资150亿，欲购22架飞机；南航物流保障“七夕”鲜花运输超500吨；春秋航空新开杭州出港国际航

日前，国际航协北亚区副总裁解兴权博士接受了民航资源网记者的专访，对后疫情时代航空客货运市场以及中国航空市场相关问题进行了解读。

解兴权表示，后疫情时代，相信航空旅行和航空货运将进一步深化数字化进程。航空旅行过程中，航空公司针对旅客护照与旅行相关文件的检查流程将实现数字化，并可通过机场各接触点的生物特征识别技术部署无接触式旅行。

航空货运也将如此。疫情爆发后，人们认识到航空货运在国计民生中的重要作用。利用数字化提高航空货运效率，将是大势所趋。

中国国航8月2日晚公告称，拟定增募资不超过150亿元，扣除发行费用后用于引进22架飞机，并补充流动资金。其中，大股东中航集团拟以现金方式认购不低于55亿元。

临近“七夕”，鲜花航空运输市场持续走旺，南航物流紧抓鲜花运输旺季，7月27日-8月3日，在“七夕”前一周，共保障超500吨鲜花发往全国各地。其中，“鲜花之城”云南昆明出港鲜花超300吨，阿姆斯特丹等地出港鲜花超60吨。

随着国内消费升级和互联网经济发展，我国花卉消费市场日趋成熟，花卉消费逐渐由过去的单一化向多元化、个性化转变，消费范围和消费群体不断扩大。航空物流因其运输高效、便捷的服务优势，有效解决鲜花易损、季节性等问题，现已成为季节性鲜花运输高峰的优选首选。

7月30日，春秋9C7085航班从杭州机场起飞，前往韩国首尔仁川机场。

该国际航班每月执行一班，具体航班信息如下：

具体航班信息请以春秋航空小程序及APP为准。

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8月2日下午，由中国联合航空执飞的芜湖至鄂尔多斯KN5610航班顺利抵达鄂尔多斯机场，标志着鄂尔多斯机场2022年“北方之路”航空+旅游项目正式启航。来自安徽省芜湖市的106名游客，将在接下来的几天里体验鄂尔多斯的秀丽风景与特色风土人情。

据了解，鄂尔多斯机场“北方之路”航空+旅游项目于2017年正式启动，是一条以鄂尔多斯为支点，连接东部、西部和北部旅游城市的空中“新通道”，使鄂尔多斯成为北方航空旅游中心城市及黄河以北航空旅游最佳中转选择。5年来，已累计运营国际、国内航班1100余班，通达国内外城市41个。后续将计划开通至十堰、日照、海拉尔3个城市航线，预计执行航班120余班。