“7下8上”更亲密——你的老朋友“高尔夫”换新上市了

       7日，笔者前往东莞参加第八代高尔夫全国上市发布会，这意味着第七代高尔夫正式告别其在中国市场的六年服役期，由第八代高尔夫正式接替。

        全新一代高尔夫的全称应该是“数字高尔夫”，总结起来就是这一代高尔夫采用众多数字化科技配置，用数字“武装”自己。而且造型上彻底告别了之前平庸的设计，出自大众MQB Evo平台，是一款“全芯”换代的新车，而非简单的中期改款。

       一汽-大众公布其正式价格，先期上市的四款车型售价为12.98万到16.58万元，搭载与上一代相同的1.2T和1.4T 发动机，匹配干式双离合变速器，不再提供手动挡，海外版的1.5T发动机暂未在国产版上使用，GTi版本也暂时没有上市。

       如果把上一代高尔夫比作中规中矩的中年人，那么第八代数字高尔夫简直就是才貌双全的“小鲜肉”，它完全脱掉之前的“中山装”，换上了时尚运动“潮装”。

       总而言之其前脸设计大胆、前卫，其尾部造型也很张扬。因为出自大众MQB Evo平台，所以短前悬、低重心是“高8”的特点，坐进车内也感觉到像是在驾驶跑车。

       内饰以驾驶者为中心设计的沉浸式座舱，朴实的内饰颜色搭配符合其家用轿车的定位，但是“高8”还有个性定制版本，则完全改变平庸造型，向年轻化进发。双连屏采用偏向主驾的设计；贯穿空调出风口保持了内饰的整体感，让“高8”更有运动味道。

       出自大众MQB Evo平台的“高8”，不只是颜值提升，整车驾驶乐趣倍增。

       这次试驾深有体会，转向机有了很强的运动质感，在Ta身上能找到不少驾驶乐趣。车身稳定性也比上一代上了一大截台阶，扎实且细腻。这样的驾驶风格调教，与车主的关系更加亲密了。

       动力上，1.2T和1.4T是中国消费者的熟面孔，匹配干式双离合变速器。考虑到中国消费者很少选择手动挡，所以“高8”索性完全取消手动挡车型。当然，自然吸气发动机再也不会出现在高尔夫后续车型上了。

       “高8”悬挂调教偏向于舒适，在过减速带时来自地面的颠簸被悬挂吸收掉，加之良好的隔音降噪处理，让“高8”乘坐感更加上乘。笔者认为“高8”是一款没有年龄界限的轿车，喜欢的人无论多大岁数都会成为其忠实粉丝。

       当然，高尔夫从诞生的那天起就是一部家用轿车，所以即便到了现在的第八代，它还是把舒适放在了第一位，前后排乘客的驾乘体感都很好。

       “高8”搭载可实现L2级别辅助驾，当然还不只这些，“高8”还将带来更多惊喜。

       此次焕新，第八代数字高尔夫在造型、动力、安全、智能等方面实现全面进阶，这位陪伴中国消费者十余年的老朋友突然变得年轻了，配置进一步提升，给消费者更多遐想空间！

       从目前价格看它确实很有竞争力。目前，第八代高尔夫已经达到全国一汽-大众4S店，消费者可到店试驾、预订“高8”了。（部分图片源自网络）

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