走进人防试验段,在其终端可见一堵蜂窝状人防墙,这些墙上孔洞是预留给下一步管线架设使用的。
厦门网讯 (厦门日报记者 谢嘉迪 通讯员 苏枫芳) 近日,邮轮母港片区综合管廊结合人防工程试验段(以下简称“人防试验段”)完成验收。这是福建省内首条依人防防护要求建设的地下综合管廊,为我市城市基础设施、生命线工程在防护方面开辟先河,也为全国地下综合管廊落实人防建设要求提供了有效示范。
据悉,该试验段位于地下约7米处,全长94.5米,属于邮轮母港片区地下综合管廊工程纵一路综合管廊部分路段。
为何选址邮轮母港片区?市政集团开发公司下属市政管廊公司项目负责人黄伟鹏说,作为全国四大邮轮运输试点示范港之一,邮轮母港片区定位为国际高端旅游目的地片区,未来片区内人口流通量大,对人防要求及需求较高,片区内综合管廊结合人防建设可充分集约利用地下空间资源,发挥综合管廊社会效益。
走进人防试验段,在其终端可见一堵蜂窝状人防墙,这些墙上孔洞是预留给下一步管线架设使用的。
“人防试验段实际上是对地下综合管廊进行‘升级’,平时依然是各类管线通道。一旦进入关键时刻,其远强于正常管廊的刚性结构,不但能够保护廊内管线设备正常运行,同时还能保护廊内人员生命安全。”代建单位厦门港务建设集团有限公司项目工程师杨威介绍,管廊人防试验段着重增加了主体结构的强度。
增加防护密闭门、防护密闭井盖,对管道、电缆穿墙位置进行防护密闭处理……经过加强的人防实验段能够实现6级防核武器的抗力以及6级防常规武器的抗力。也就是说,其结构能承受一次常规武器爆炸或者核武器爆炸。
平常时期藏于地下,关键时刻开廊纳人——建成后的人防工程试验段将“藏”在邮轮母港片区东港路道路绿化带下,进出口也将根据片区定位设置外壁彩绘,融入周边景观。
目前,人防试验段主体工程完成,现进入人防设备安装阶段,预计年底形成完全的防护能力,并与主线邮轮母港片区地下综合管廊工程同步投用。