【中国航海日】乘风破浪，“崇”新起航

据了解，2005年7月11日是中国伟大的航海家郑和下西洋600周年纪念日，这一天对中国航海事业具有重要的历史纪念意义。2005年4月25日，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”，作为国家的重要节日固定下来，同时也作为“世界海事日”在中国的实施日期。这是对中国历史悠久的航海文化及民族精神的传承与发扬。

中国是航运大国、渔业大国、造船大国和海洋大国，而处在长江入海口的崇明在航海上也有着独特的魅力。崇明岛由于在水中生长，在水中壮大，航海精神和航海文化源远流长。

古代崇明的造船业和水上交通十分发达，岛民以船出行，方艄平底桅帆因可过浅水沙滩而得名“沙船”。沙船是中国最古老的船型，崇明是沙船的故乡。在北京人民大会堂上海厅里陈列的五桅沙船就是以崇明沙船作为模板的。1990年，崇明沙船的形象被镌刻在上海市市徽之上。

↑沙船图

崇明岛是长江口的明珠，在海洋文化的熏陶下，孕育了一位位远洋船长，是名副其实的船长之乡。崇明“航海三杰”和众多海轮船长都为中国航运事业作出了重大贡献。

运营申崇水上客运航线的客轮公司拥有百年发展历程，经历了兴衰与变迁，同时也见证了崇明航海史的发展，彰显着时代荣光。

对于崇明人来说，船是记忆的承载，见证着人们的离别与重聚，也见证着崇明水运的发展与变迁。以下这些船你是否还记得？

崇明1号

山岛

亚通3号

“崇明岛”轮

鸿翔号

气垫船