今天是我国第十八个航海日,也是“世界海事日”在我国的实施日,今年航海日活动主题是“引领航海绿色低碳智能新趋势”。为进一步弘扬丝路精神,传承航海文化,为建设交通强国、海洋强国助力,更好服务构建新发展格局和共建“一带一路”,江苏远洋特推出“我看航海新变化”专题内容,听我们身边的船长、轮机长以亲身经历和身边事,讲述航海的变化。
近日,由江苏省港口集团旗下江苏远洋投资建造的省内首艘纯电动集装箱船进入合拢检验阶段,预计将于8月底下水运营。低污染、低消耗、节能环保已经成为航运发展的主流趋势。 尼采说过:“不尊重死亡的人,不懂得敬畏生命。”海洋是地球的主体,生命的摇篮,人类文明的源泉。浩瀚的海洋蕴藏着十分丰富的海洋生物资源,海洋污染不仅破坏海洋生态景观,造成视觉污染,影响生态系统健康及人类健康安全。 随着国际社会对环境保护的关注度日益提升,我们需要建立“绿色航运”。全球水路运输的总货量约占全球贸易的80%,航运业二氧化碳排放量较多,需要加速推进脱碳计划,建立零排放航线。而真正想要建立“绿色航运”却并非一件容易的事。需要各航运企业主动配合,需要港口基础设施的配套,以及船上燃料供应,在船工作人员的主动配合等每个环节采取措施。 我作为“江远泰州”轮的轮机长,亲眼见证了绿色航运的发展进程。近年来,江苏远洋的自有船队加装了压载水处理系统,升级了生活污水系统,使得船上用水的排放更加符合国际国内法律法规的要求,也更加环保、绿色。
从推进动力的环保、绿色发展来看,目前江苏远洋在建的纯电动集装箱船及其他公司推出的双燃料主推力装置足以说明科技的发展是绿色航海的基石。之前的大航海时代从人力或者借助风力航行,随着社会科技的发展发明了蒸汽机及后来的内燃机,从航行靠天文指路到后来的指南针及现代的卫星导航系统,未来随着科技的不断创新,新能源产业不断发展,展望我们的航运业,也将会有无人驾驶船舶、货运数字化管理、风电光伏或清洁能源的替代燃料、生活污水再处理循环系统等等。一切的一切,都在朝向绿色航运、清洁海洋的方向发展。理念是行动的先导,发展实践是由发展理念来引领的。我们在发展的道路上还有很多路要走,而出路就是坚持绿色发展理念。 “江远泰州” 轮机长 郏生生
我叫周剑,1993年从武汉河运专科学校船舶通讯系毕业来到江苏远洋运输有限公司。第一次上“盘山轮”进入报房,映入眼帘的是一排发报机、收报机的面板,闪耀着各种不同的指示灯,扬声器传出“滴滴答答”的呼叫声,桌上摆着一个“摩尔斯”电键,像极了抗日剧中的电报房,那时电报房就是船上的耳朵,所有消息和天气预报全靠电报员手工抄下并对着电码本翻译出来。当时我与家人联系全靠书信和电报,特别是热恋中的我,每次靠码头最着急的就是等代理或公司领导带来“家书”,真是家书抵万金。
随着社会的进步,科技的发展,程控电话的普及,船上装上了A站、B站、C站,A站和B站通信费用是相当昂贵的,C站替代了“摩尔斯”电报。后来“摩尔斯”电报取消了,船上装了整个组合电台。那时的我还没有手机,船一靠码头,我就忙着下地去邮局打电话向家里报平安,热恋中的我抱着电话与亲爱的煲电话粥,总是依依不舍地放不下电话。那时,船一离开码头,海员就像“失联人员”一样,失去了与外界的联系。
如今,船上通信设备有了飞跃性发展,我们拥有更多的高科技设备。让我与家人之间的通讯变得方便和低价。现在船上24小时都有网络,我想和谁聊天就和谁聊天。不用再斤斤计较地去看时间和空间是不是符合要求。感谢时代的进步,使我们海员在船上的日子变得更舒服,感谢江苏远洋的厚爱,让大家都享受到了时代便捷的网络。
作为“江远常州”轮的三副,我见证了船上生活条件的改善。随着近年来船舶的现代化发展时,海员们的海上生活环境更加人性化,我们时常生动的把船舶比喻到“移动海景房,水电全免” ,这也是彰显着海上生活环境的明显改善。从当初的双人间到如今的单间, 从电话时代到网络的全面覆盖,从埋头苦干到娱乐休闲,无论物质还是精神上都使得我们从内心深处感到满足,幸福指数得到极大提高。 当今航海的发展可谓日新月异,从90年代的万吨巨轮,到如今的40万吨巨轮,船舶的大型化、数字化、智能化程度越来越高,我亲眼目睹了其质的改变。航行仪器从初步的配套完善,到后来的GPS高准精度,雷达和ARPA的结合使用,电子海图的普及等一系列更新换代。尤其在通讯方式的改变上,从电话时代到现在的船舶网络全面覆盖,让沟通更加高效便捷,这些都使得航海的安全性得到极大提升。
今年7月11日迎来我国第18个中国航海日,截至2021年底我国注册海员高达180余万,在航海蓬勃发展的今日,作为大家庭的一份子,内心甚感欢愉。时光回溯,回望祖国航海事业茁壮发展的我,也逐渐从一名稚嫩的实习生成长为一名驾驶员。一个个曾经生活的画面,一个个难忘的经历,虽已褪色,却依旧掀起心中波澜,或流光溢彩,或沉静朴实。 “江远常州”轮 三副 俞行
稿件来源 | 船员公司 作者 | 郏生生 周剑 俞行 供图 | 俞 行 编辑 | 朱 蔚 审核 | 周海鹰 安东 |