中国航海日 | 我们的征程是星辰大海

我国是海洋大国，也是航运大国和造船大国，拥有数百万平方公里管辖海域面积，18000公里大陆海岸线，11000多个海岛、14000公里海岛岸线，水上运输、船舶建造、渔业产量、船员数量等指标稳居世界前列，海运航线和服务网络遍布全球。

据中国航海日活动组委会发布的《2021年中国航海日公告》，我国约95%的国际贸易货物量是通过海运完成的，海运在保障国际物流供应链畅通、促进世界经贸发展，维护国家海外权益，构建人类命运共同体等方面发挥着重要作用。

早在20世纪80年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。

在2005年3月召开的全国政协十届三次会议上，时任全国政协委员、福建省科技厅副厅长、民革福建省委会副主委林嘉騋提出了《关于设立中国航海节》的提案。林嘉騋在提案中建议：以纪念郑和下西洋600周年为契机设立中国航海节，以郑和下西洋首航纪念日7月11日为中国航海节的法定日。

国务院法制办随后对林嘉騋的提案进行了答复：同意自2005年起，每年7月11日为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。当年4月，经国务院批准，将每年的7月11日确立为中国“航海日”。