巡航的新曙光，"撒加邮轮"国际航行将再次从英国出发。

    试着想象一下，看到一个 1,000 人的大家庭在 18 个月后再次聚在一起，再加上登上新船的兴奋——你会感受到冒险精神首航的激动人心的氛围。

    老实说，没有人对埃塞克斯郡蒂尔伯里港码头上的乐队在大洋彼岸的生活或标志着航行的五彩纸屑的爆炸声感到不安。我们大多数人都去酒吧和餐馆见朋友。

《每日邮报》的莱斯利•贝柳 (Lesley Bellew) 加入了冒险精神的首航。她说气氛是“电”的 

莱斯利写道：“这艘复杂的船只耗资 3.44 亿英镑建造，质量上乘 

    这次 15 晚的逆时针环游不列颠群岛是自重新启航以来从英国出发最长的游轮——感觉更像是重聚，70% 的客人是回头客，一半以上的船员返回者。

    看到这个庞大的撒加邮轮在大流行之前从他们离开的地方开始，这令人心旷神怡，这家 50 多岁的公司成为第一家坚持要求客户受到双重打击的旅游公司。

    Kim Tanner 船长和他的船员们在舷梯迎接登上这艘 999 人的船的客人，这艘船拥有经典的线条，内部设计摇摇欲坠。

    在对首航游轮的日期进行了几次更改以及将近一年半的时间里看到游轮行业与一系列 Covid 爆发有关后，39 岁的坦纳船长显然非常激动。

    “看到每个人都在甲板上探索，这么多人都带着灿烂的笑容，我们的房间里充满了喋喋不休的笑声，终于给了这艘船的灵魂，”他说。

    这艘复杂的船只耗资 3.44 亿英镑建造，质量上乘。每个公共空间都拥有奢华的造型，每个区域都拥有独特的色调和深羊毛地毯，而每个套房和客舱都设有一个阳台，包括 109 个单人客舱。

    墙壁上排列着英国艺术家新委托的艺术品。从植物到风景、雕塑和陶瓷，他们捕捉到了自然世界的美丽，这真的增加了在船上的乐趣，尤其是格拉斯哥设计工作室 Timorous Beasties 的巨大植物小径上的楼梯平台，那里充满了标志性的蓟花和花朵、 鸟类和蝴蝶。

    Spirit of Adventure 主要针对英国市场而设计，并考虑了乘客的意见，从不太低的舒适沙发到淋浴间的洗涤绳，以及机舱内装有大盒牛奶的水壶。

    图书馆是一个中心枢纽，有自己的咖啡吧，尽管由于 Covid 规定，乘客目前必须自带书籍，而且手工艺品区也很热闹。

图为莱斯利在阿马尔菲享用冒险精神晚餐

每间套房和客舱均设有阳台，包括 109 间单人客舱。图为其中一间豪华小屋

    对于一对夫妇来说，这次巡游更像是一次个人庆祝活动——它始于一个测验。

    67 岁的林恩•希思科特和 78 岁的罗杰•沃尔于 2010 年在佐贺的原始小船冒险精神上相识，四年后他们的恋情导致了婚姻。他们乘坐新的冒险精神来纪念他们的七周年结婚纪念日。

    “林恩加入了我们的测验小组，我们开始聊天，所以我邀请她和我们一起吃晚饭。我们很享受彼此的陪伴，在海上的日子里，我们会一起吃午饭，”罗杰说

每个公共空间都拥有奢华的造型、每个区域的独特色调和深羊毛地毯

Spirit of Adventure 专为英国市场打造，并考虑了乘客的意见

    这对夫妇已经航行了 150 多个晚上，林恩说：“让一切变得不同的是船员。每个人都非常热情，现在我们觉得我们的爱情船故事已经完整循环了。

    新来 Saga 的客人 Jacquie 和 Martin 告诉我，他们是如何立即对优雅的装饰印象深刻的。在中庭的翠绿色天鹅绒沙发上喝咖啡并聆听古典乐团演奏时，马丁说：“我们真的很喜欢我们的小屋，公共空间明亮通风。”

    事实上，每个角落都有惊喜，从与船一样宽的 The Supper Club 歌舞表演餐厅到包括高端意大利餐厅 Amalfi 在内的特色餐厅。

撒加游轮是全包的，这意味着往返港口的司机、饮料、使用海绵状水疗中心，而且没有小费

    在首航中，用餐体验可以混合，但在海上第一家尼泊尔餐厅 Khukuri House 用餐时，餐点呈现精美，服务无可挑剔。 

    Spirit of Adventure 营造出一种场合感，在三个正式夜晚中的第一个晚上，每个人都穿着鸡尾酒礼服和燕尾服。

    在剧场剧院，西区歌手克里•埃利斯 (Kerry Ellis) 告诉她的听众，她“从未见过这么多亮片”。 

莱斯利说：“看到这个庞大的撒加邮轮在大流行之前从他们离开的地方重新开始，令人感到温暖

    重回舞台的她感慨万千，乘客回馈温暖，再次享受现场音乐令她激动不已。难怪大家都高兴。海面平静，游泳池开放，甲板上供应饮品。佐贺游轮是包罗万象的，这意味着往返港口的司机、饮料、使用海绵状水疗中心和没有小费。

    收费旅游价格合理，包括从纽卡斯尔参观哈德良长城，费用为 49 英镑。进入贝尔法斯特、霍利黑德、利物浦、锡利群岛、布里斯托尔和法尔茅斯的航线都具有互补性，因为协议意味着没有人可以离开船而不去远足。

    客人必须进行双重检查，并且在登船前还要进行横向流动测试。这次航行在蒂尔伯里的 Windrush 码头仅用了 30 分钟。

    撒加首席执行官 Nigel Blanks 说，测试后没有人被送走。

    “我们已尽一切努力确保乘客安全，并继续审查所有程序。

    “在这次航行中，我们有近 800 人在船上，而不是满载，”他补充道。

    “没有人的船是冷的。当我们终于在船上欢迎客人时，我自豪地站在舷梯上，喉咙哽咽。   

    “我希望我们能很快航行到更远的地方。”

客人必须双刺，并在登上游轮前进行侧向流动测试

    如果河流使你的船漂浮......   

    在第一次和第二次封锁之间，河上游船经历了短暂的复兴——但现在它们正在整个欧洲全面恢复。

    要加入他们，您可以乘坐飞机、乘坐渡轮或乘坐欧洲之星。与此同时，长途航线正在兴起，包括免费商务航班和阳台升级。

    内河游轮为远洋巡航引入了类似的协议，即使它们处理的客人人数较少，约为 150 人。

    乘船游览的乐趣之一一直是上下船，走进科隆、阿维尼翁和阿姆斯特丹等城市。

    因此，在短期内，目前加入陪同旅游的要求——而不是随意漫游城市——限制了探索的自由。    

    在第一次和第二次封锁之间，河上游船经历了短暂的复兴——但现在它们正在整个欧洲全面恢复。图为布达佩斯的河上游船