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类似东航空难事件,飞机以垂直的角度冲撞地面,到底是怎么回事?

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发表于 2022-6-11 07:56:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

大家还记得前不久,东航那一场空难吗?这一场空难,至今想起来还是那么难以让人相信,也给人们留下了很多谜团,大家最关心的应该就是,为什么飞机会以垂直的角度冲撞地面?当时究竟发生了什么事情?

虽说在不久前,相关方面已经给出了初步报告,但飞机坠毁的原因,直到现在也尚未查清,而在我搜索这些信息的时候,我无意中发现,在过于,同样也这一起空难,和东航一样,以垂直的角度坠落。

那今天我们就讲一讲这一起空难,看看这一期坠机事件,到底是怎么一回事。

这件事发生在2000年的1月31号,在这一天阿拉斯加航空261号班机,正准备从墨西哥哈里斯克州起飞,飞往美国华盛顿,但就在在当天下午4 点左右,在经过加利福尼亚州、安那卡帕岛的时候。

飞机却突然发生故障,以几乎垂直的角度,直接坠入了海中,这也让飞机上的88个人无以生还。

要知道,这架飞机的飞行员,都拥有非常丰富的驾驶经验,机长泰德累计飞行时数,更是达到了17,750 小时,其中的4000个小时,就是驾驶出事型号的飞机,可以说无论是飞行经验,还是对飞机的熟悉程度,根本就不可能出事。

而随着深入调查发现,调查人员发现,这起空难事故并不单纯,随着线索一点点被找到,他们慢慢拼凑还原出了整个过程。

原来早在爬升阶段,机长就发现飞机的水平稳定器,卡在向上的位置,于是他马上做出决定,把机头给向下压,这也导致机长在这趟飞行途中,几乎全程手动驾驶,中间他也不断重启水平稳定器,但都徒劳务功。

直到飞机彻底故障,飞机也开始下坠,而在飞机经过一段时间的垂直下坠后,机组员终于想办法控制住飞机,他们原计划在洛杉矶迫降,没有想到事情还没结束,就在这时,所有人都听到机位传来了一声巨响。

原来在刚刚的下坠中,飞机的水平稳定器再一次受到了冲击,几乎快要脱落,这也让飞机再度开始下坠,而机长也没有放弃,在这过程中不断尝试想要挽救这个局面,甚至不惜把飞机给反着飞,但最终依然没能挽救这么多生命,飞机还是以近乎垂直的角度坠入了海中。

可问题来来,为什么好端端的水平稳定器,会突然出问题呢?随着后续的调查,真相也逐渐浮出了水面,所以当时阿拉斯加航空因为经济萧条,大幅增加航班数、压缩成本、扩大利润,擅自延长了维修保养,和更换零件的时间。

这才导致了驾驶员为了稳定飞机,在不断操作驾驶杆开关的情况,让飞机下产生故障,因此导致了失控,可以说这一切的原因,都是阿拉斯加航的贪婪,这才酿成了这场悲剧,葬送了88名无辜人的性命。

好了!那今天我们就到这里了,喜欢的朋友可以点赞、关注、留言支持一下,我是观止,那让我们下一期再见。

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