青岛宁安路四、一中队委员 吕涵语带领小分队程心怡、李沣源、刘仲轩同学寻访小康之路—走进青岛邮轮母港客运站
青岛港客运站1976年竣工，建筑面积约8000平方米 随着邮轮产业的飞速发展，这座有39年历史的老客运站已经不能满足大型邮轮的需求，纳入到邮轮母港城的整体规划开发建设中，转型升级为青岛国际邮轮母港国际客运中心。上个世纪90年代，随着改革开放深入推进，经济发展触角延伸至国外，同时，铁路，航空等交通网络迅速铺展，传播货运功能逐渐替代客运功能。青岛港运站开始了第一次转型：由国内客运班轮转向国外客货班轮。
社会的发展，人们生活水平提高，出去游玩的机会也多了。跟上我们的步伐看看新邮轮母港国际客运中心！
邮轮母港建筑面积约7万平方米，它的建筑设计灵感来源于帆船。青岛"帆船之都"的城市主题相吻合。
2015年5月，青岛邮轮母港首航，经济实现了历史性突破。成为继香港、上海、天津、厦门和三亚之后，全国第6个拥有邮轮母港的城市。
我市将巩固现有日韩主力航线,加快开辟台湾、朝鲜及远东地区的邮轮始发航线，逐步开发到香港、东南亚等地的中长途航线。另外，将吸引邮轮运营企业开辟以青岛为访问港的入境航线，加强与港口旅游城市合作，积极促成互为母港航线，实现游客互换和资源共享。2020年，我市将基本实现邮轮港片区的规划目标，初步建立产业体系健全、服务管理规范、经济社会效益明显的邮轮经济格局，力争达到年进出港邮轮400艘次，进出港游客超过60万人次，形成独具青岛特色的邮轮旅游发展模式，建成东北亚区域性国际邮轮母港。
一起讨论着家乡的变化，作为少先队员，应该珍惜现在小康生活，努力学习，祖国的发展做出贡献，把我们的祖国建设的更加美丽、强大！
发表于 2020-8-7 17:21:22
