地中海邮轮与Palumbo成立合资公司投资运营马耳他船厂

地中海邮轮公司(MSC Cruises)和Palumbo集团成立了一家合资企业，拥有并经营Palumbo马耳他船厂。合资企业计划对船厂的运营进行重大升级，包括发展邮轮专业维修服务，以及继续为货船、渡轮和近海船舶提供服务。

Palumbo旗下马耳他造船厂，图源：The Maritime Executive网站

根据合资协议的条款地中海邮轮公司获得了该船厂50%的所有权，并与目前的船东Palumbo船厂成为平等的合作伙伴。地中海邮轮承诺将该船厂作为其邮轮在地中海的主要服务基地，同时也将使用该船厂为其货轮和渡轮提供服务。其他客户也将继续使用该船厂进行维修。　

　　这家位于马耳他港口的船厂十年前被Palumbo集团收购，目前为各种船舶提供改装、维修和保养服务。它拥有四个干船坞，长度从98米到360米不等。

　　"这项协议不仅仅是一项金融交易，而是旨在加强我们的运营网络，是集团企业战略的一部分。"Palumbo集团创始人兼董事长Antonio Palumbo说。"我相信未来会证明我们的决策是正确的。"

　　他们希望船厂增加的服务之一是为下一代液化天然气(LNG)动力邮轮提供维修服务。最近，位于法国圣纳泽尔的Chantiers de l'Atlantique船厂开始建造地中海邮轮的第一艘LNG动力邮轮。这艘总吨位超过20万的邮轮，即“MSC World Europa”号，计划于2022年投入使用。地中海邮轮还从Chantiersde l'Atlantique订购了另外两艘LNG动力邮轮。AIDA和歌诗达邮轮目前各有一艘LNG动力邮轮投入使用，另有两艘正在订购中。此外，嘉年华公司也有两艘在建的LNG动力邮轮，将在北美为嘉年华邮轮公司运营，而P&O邮轮公司预计将在Meyer Werft公司建造LNG动力邮轮 "Iona "号。　

　　发展邮轮专业化服务的努力将使该船厂与Navantia Cadiz船厂展开竞争，Navantia Cadiz船厂也发展了邮轮维修以及大型邮轮改装的专业。

　　此次交易并非邮轮公司第一次投资船厂。嘉年华公司和皇家加勒比集团各持有大巴哈马船厂的股份，大巴哈马船厂是一个邮轮修理厂，靠近佛罗里达邮轮工业的母港。大巴哈马船厂成功地取代了几家为一些早期邮轮提供服务的美国船厂。最近，Hurtigruten和建立丽思卡尔顿品牌邮轮的集团都为建造其邮轮的船厂提供了资金支持。