邮轮公司准备复航？不如先考虑把之前取消航线的退款早点还给客户

邮轮准备复航，之前的航线退款仍然是个大问题

海达路德邮轮在挪威峡湾的复航和星梦邮轮的世界梦号即将中国台湾开始复航的消息无论是邮轮行业的一剂强心针。这个在疫情中损失最惨重的行业，目前看起来总算有了一丝复苏的迹象。

虽然复航计划仍然在不断延期，但是各个国际邮轮公司的确开始布置自己的航线，并希望尽快恢复运营，相信成功复航的两个邮轮公司会为他们增强信心的。而现在，除了复航，目前他们仍然要面对的另一个重大问题就是不少年初的航线，他们依然没有退款给游客。

中国母港航线基本全部退款，其他地区航线拖欠严重

在春节期间预定国内母港出发航线的游客还是相对来说比较幸运的，当疫情突然爆发之后，长期经营国内母港航线的几个邮轮公司：皇家加勒比、歌诗达、地中海、星梦邮轮、丽星邮轮都迅速做出了反应，在短时间内召回了各自的邮轮并为预定航线的游客进行了全额退款。皇家加勒比邮轮和地中海邮轮更是为我国的防疫进行了物资的捐赠。而当时由于钻石公主号而处于风暴中心的公主邮轮可能是一时之间难以招架，在退款方面比上述邮轮公司慢了半拍。但是以日本横滨港作为母港出发的几个航次也仍然是为中国游客做出了退款的决定。

也正是因为如此，国内游客对邮轮公司的抵触情绪可以说并没有多么强烈。而在其他地区，就不是这么一回事了。疫情爆发已经半年，但是许多国际邮轮航线的退款问题依然没有解决。

美国德克萨斯卡罗尔顿市的居民法拉.米勒原本预定了2月17日挪威邮轮公司新加坡出发的航线，但是这个航线在2月13日被取消。而她和家人已经预定了之前前往新加坡的酒店和机票。尽管邮轮公司答应退还部分邮轮船票费用，但是他们至今没有收到相关款项。英国人杰奎因·廷德尔从3月14日开始都在等待嘉年华邮轮集团英国子公司P＆O 邮轮的退款，但是至今一无所获。

一对来自旧金山的游客于1月20日从洛杉矶出发，乘坐公主邮轮旗下太平洋公主号原计划进行环球旅行，结果在出航18天后，当邮轮抵达澳大利亚弗里曼特尔时，他们被告知后续航线计划将被取消，因此他们受到的损失超过37000美金。而时至今日，公主邮轮承诺的退款仍然遥遥无期。

在世界邮轮协会的评估中，目前全球大概有200多万名游客仍在等待着邮轮公司的退款。

几个知名邮轮公司是如何回复的？

大部分邮轮公司的反馈，是由于退款要求的人数太多，暂时没有办法做到在短时间内全部退还。退款人数多、金额庞大且数字不统一，以及邮轮公司的现金流都是造成退款延迟的原因。跟航空公司一样，邮轮也是典型的现金流产品，当现金流出现问题时，他们很难在短时间内同时为这么多邮轮进行退款。而且由于疫情，邮轮公司在股票市场也损失惨重，皇家加勒比集团一度暴跌1/4。

当然他们也对退款有着各种各样的解释：

1，嘉年华邮轮

这家主要运营欧美市场的邮轮公司表示已经在跟许多金融机构合作，以便更有效率地处理退款。上周，嘉年华发言人万斯.古利克森表示他们已经完成了积压的工作，接下来就会为游客进行退款服务。

2，公主邮轮

在全球范围内，公主邮轮的退款涉及到13种不同的货币和各种支付方式。再加上需要处理他们旗下8条邮轮上的疫情，使得他们更加捉襟见肘。6月22日，公主邮轮表示他们已经完成了接近60%的退款要求。他们的客户有一些并不是一次性收到所有退款，而是分期返还的。在给游客的信中，公主邮轮表示”虽然不知道具体的日期，但是我们会尽快为您办理退款“。

公主邮轮表示他们还会为乘客的账户赠送一些船上使用的”信用额度“作为补偿。

3，皇家加勒比邮轮

作为国人最熟悉的邮轮集团，皇家加勒比的豪放和大气是他在游客中有着良好口碑的重要原因之一。皇家加勒比已经完成了中国区所有游客的退款，而针对其他地区的航线，他们表示会根据线路时间——乘客最多需要45个工作日可以收到退款。它也是给出退款时间最准确的邮轮公司。

4，荷美邮轮

荷美邮轮公司目前已经退还了数千万美元的取消退款，他们增加了复审和退款的工作人员。并表示所有在6.1日之前申请退款的需求都已经处理完毕，接下来的需求会在几周内全部完成。

5，挪威邮轮

挪威邮轮在国内也被称为诺唯真邮轮，大家对他的印象主要集中在王力宏作为“教父”的喜悦号上。虽然目前诺唯真没有船只在国内运营但是大家对这个品牌的好感度还是非常高的。原本挪威邮轮承诺会在90天内处理好退款问题，但是很显然他们没有达成这个目标。副总裁克里斯汀.达席尔瓦表示他们尽快处理退款的后续问题。

把拖欠的款项退还给客户，是挽回邮轮声誉的最好方式

经过疫情的考验，邮轮产品已经从大众宠儿变成了令人谈之色变的旅行方式。在这场疫情中，邮轮的美誉度大幅下跌，而邮轮公司的退款不及时无疑对他们的声誉是另外的打击。目前邮轮公司已经逐步准备复航，那么早些退款给客户无疑是最好的挽回声誉的方式。

大家还在等待船公司退款吗？