交通运输部5月20日表示,支持符合条件的邮轮公司及邮轮,在疫情过后积极参与海南邮轮无目的地航线试点。同时,完善邮轮港口布局,指导各地持续推进邮轮港口服务能力提升,推进世界一流邮轮港口建设。
交通运输部5月12日发布的《2019年交通运输行业发展统计公报》显示,全年我国邮轮旅客运输量221.4万人,下降11.7%。
徐珏慧代表:
《关于新型冠状病毒疫情下邮轮产业如何可持续发展的建议》收悉。针对您提出的建议,我部高度重视,进行了认真研究,现答复如下:
一、关于优化国际邮轮航行监管模式
略....
二、关于进一步提高长江口航道通航能力和效率
(一)关于长江口12.5米深水航道大型船舶交会方面。
内容略...
(二)关于加快改善南槽航道通航条件方面。
内容略...
三、关于加快航线多样化开发,丰富邮轮旅游产品供给
(一)关于邮轮无目的地航线试点。内容略...。启动了海南邮轮港口中资方便旗邮轮无目的地航线试点,内容略...。我部支持符合条件的邮轮公司及邮轮,在疫情过后积极参与海南邮轮无目的地航线试点工作。
(二)关于国际邮轮沿海航线问题。依据《国内水路运输管理条例》,外国企业不得经营国内水路运输业务,国内水路运输经营者原则上不得使用外国籍船舶经营国内水路运输业务。我部在推进我国国际邮轮运输市场发展的同时,一直致力于培育本土邮轮发展,部分企业正积极稳妥推进五星红旗邮轮的建设和运营。
四、关于吸引外籍邮轮旅客入境旅游,推动邮轮“枢纽港”建设
(一)关于提升邮轮港口服务能力方面。
内容略...
(二)关于外籍邮轮多点挂靠便利性措施方面。
内容略...
关键词注解:五星红旗邮轮
是指中资邮轮运输经营人及其拥有或者*光租的方便旗邮轮。中资邮轮运输经营人是指中资(内地资本)出资比例不低于51%的国际邮轮运输业务的企业法人,而邮轮船龄不得超过30年。
这一政策最早在2019年由交通运输部出台:支持三亚海口邮轮港试点中资方便旗邮轮无目的地航线。
预计三亚和海口出发的试点航线将出炉,可目前满足五星红旗资质条件的邮轮公司并不多,而就目前来看,嘉年华邮轮、加勒比邮轮、地中海邮轮、歌诗达邮轮、诺唯真邮轮、公主邮轮等等外籍邮轮公司都不满足条件要求,说白了外资邮轮公司都不行!
那么能去海南开航的邮轮公司都有谁?咱们自己心里也就大致有个数了!
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