昨天发了这篇(点击蓝色字体即可查看原文):
然后有小伙伴留言想看看厦航、山航、川航、春秋航的年终奖预测......
厦航: 目前参与问卷调查的有199人,认为今年会有年终奖的有162人(占比81%),认为今年没有年终奖的有23人,不关心无所谓的有14人
山航: 目前参与问卷调查的有103人,认为今年会有年终奖的有29人(占比28%),认为今年没有年终奖的有72人,不关心无所谓的有2人
川航: 目前参与问卷调查的有60人,认为今年会有年终奖的有48人(占比80%),认为今年没有年终奖的有12人
春秋航: 目前参与问卷调查的有49人,认为今年会有年终奖的有31人(占比63%),认为今年没有年终奖的有12人,不关心无所谓的有6人
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厦航人和川航人明显对公司年终发奖更有信心。这俩公司的员工对公司满意度一般都是行业内名列前茅的,当然公司也有让员工诟病的地方,但整体上相对其他航司可能还是稍微好点。
但是川航今年可能比厦航更艰难些,毕竟厦航的股东增资已经完成了,几大股东已经掏了几十亿真金白银给厦航继续“烧钱”。
相比之下,川航的股权结构复杂,虽然资产负债率已经很高了,这几个月应该也在持续亏损,但是目前还没看到股东增资有实质进展(或许已经有了)......
山航今年也难,员工对公司年终发奖的事其实期待不多。
春秋航今年截止9月还是盈利的,第四季度应该是亏的,只是不知道亏多少,会不会把目前的盈利亏完?如果回头看去年,实质上2020年全年春秋的航空主业是盈利的,但是今年不同去年,去年的春运有十天是正常的,暑运也还行,这是支撑春秋去年主业盈利的关键,今年主业盈利悬啊.....
大家还想看哪家航司的年终奖预测?
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