壹周招飞事：川航、国航、深航、河北航、半年财报、引进飞机、云执照统计，学员肩章要求

121招飞 · 发表于 2021-9-6 19:44:47

○民航每周都有很多新鲜事发生，大家参加航空公司招飞，一定程度上也需要了解整个民航的动态，小编将在每周周一或周日精选奉上壹周民航招飞动态，以及民航圈的新闻。

如果你所在的航司，或者正在走招飞流程的航司，有最新动态，欢迎向平台招飞老师反馈，第一位提供信息的同学有精美礼品相送哦~

01.

川航送培入职航校分配

近日，四川航空公布了2021届大毕改学员的入职时间和航校分配名单。2021届是川航第一届从劳动合同改为培训协议的学员，以往川航每年都会送培两次，一次在5-6月，一次在9-10月。每年招到的学员全部送培，真正的0积压。

2021届秋招和春招共计送培60人，其中秋招通过面试并参加招飞体检共计76人，春招共计面试通过51人，参加体检46人，通过29人。这么算下来秋招通过31人。

这60名学员在8月下旬通知9月13日在川航总部入职，签订培训协议，9月14日进航校开始整体课程训练。9月初公布航校分配名单，其中20人分配至中飞院，十五人分配至龙浩航校，二十五人分配至滨州学院。

预计将在入职当天公布就业基地。

02.

深航恢复一检，政审，终审进度安排

近期深航公布秋招春招学员的最新的一检安排，所有之前面试通过的学员均可报名参加，体检时间为9月7-9日民航广州医院。

9月2日公布了最新的终审安排，共计邀请55名同学参加。

随着疫情缓和，深航开始加速招飞各项流程，体检、终身、政审、入职等各节点都在稳步拖进。预计2022年度的招飞安排也将于近期公布，感兴趣的同学可以积准备。

03.

国航2020届入职送培，

2021届线上英语测试结束

国航2021届大毕改招飞已经结束网申阶段，上个月组织了线上英语测试，根据学员反馈，英语面试难度不小，问题范围比较宽，但是淘汰率不是很高。后期还将举行英语笔试和终面。邮件通知，由于受到疫情反复的影响，后续环节暂缓，待疫情缓和，将在北京组织后续流程。

国航大毕改招飞每年都没有中断过，虽然2020届签三方协议，有一定程度的推迟，但是后来还是安排了。

2020届共计入职56人，根据志愿、户口、分配3人大连航空、20人成都、14人浙江分公司、14人新疆分公司、5人重庆分公司。

国航2020届大毕改已于8月27日在龙浩航校报道，目前正在军训阶段。

04.

河北航送培中飞院

本月部分之前参加河北航招飞的学员终于迎来送培，将和川航一起在9月14日入学中飞院，在学习完理论后，将在东方时尚进行飞行训练。

自从去年东方时尚获得厦航大量订单后，厦航一直在积极解决过往积压学员，甚至包括法国某破产航校的学生重新送培。东方时尚目前已经成为南航系比较大的飞行初始培训服务商，近期也在招聘自费教员，感兴趣的同学可以参与。

05.

试飞院招飞

9月2号，试飞院发布招聘民航试飞员，报名截止日期是2021年11月30日。如果你觉得喜欢试飞员这个岗位，身体和专业满足要求的，可以先报名中国试飞员招飞.

据消息，试飞院近几年一直在本科生中招聘“大毕改”试飞学员，在招聘成功后，入职试飞院将有试飞学员工资，工资参考国航飞行学员工资（很可观）。不过，通过人数很少，每年培养的试飞学员在个位数。

之后，试飞院会将试飞学员送到国内的141航校进行委培学习。学习机型有可能是直升机或者固定翼。在141航校毕业后，在试飞院将继续进行相关学习和训练。通过后，开始执行民用飞机试飞任务。试飞的机型有可能是新型号直升机、或者我国的民用大飞机，都有可能参深度与试飞工作。

因为职业特殊，要求学员素质很高，建议双一流/985/211或者优秀本科毕业生，如果你志愿参与我国伟大的民机试飞事业、航空报国的，可以报考招聘试飞院。

06.
佩戴肩章

近期局方发布的名传电报，要求各院校飞行学员要正确佩戴飞行简章，获得私照后，要佩戴三道杠。

07.
华夏滑出跑道

9月1日民航新疆管理局发布“关于8月29日华夏航空G54394航班在阿克苏机场雨中偏出跑道事件初步调查情况的通报”。

2021年8月29日，华夏航空G54394航班在阿克苏机场落地后偏出跑道。事件发生后，民航新疆管理局高度重视，立即成立调查组第一时间赶赴现场开展事件调查，指导机场应急救援工作。初步调查情况通报如下：

飞机在阿克苏机场27号跑道着落过程中风向由顶风变为顺风，接地速度大于标准速度；接地点距离跑道入口近三分之一跑道长度；跑道有积水；机组使用刹车时机偏晚。导致飞机停止距离不够，最终在接近跑道尽头左侧低速偏出。

08.
半年报公布

8月底，国内八家上市航空公司2021年半年报出齐，上半年，共有三家上市航司实现盈利，较去年同期增加2家。其中吉祥航空归股净利润1.02亿元，排名盈亏榜榜首。华夏航空、春秋航空分别排名第二、第三。

而三大航则排名亏损榜前三，合计共亏损166.82亿元，但较去年同期减亏94.75亿元。

去年上半年亏损最多的海航控股，今年上半年仅亏损8亿元，减亏超过100亿元。

在八家上市航司的半年报中，我们还找到了更多他们参股控股公司的盈亏数据。其中，福州航空以1.2亿元净利润排名榜首，此外长安航空、九元航空、东航云南、祥鹏航空等公司也盈利。

此外，国泰、川航、厦航、祥鹏四家航司各自减亏都超过十亿元，可喜可贺。

本条内容转载自微信公众号：航旅圈

09.
8月国航航司飞机引进数量