海控+阿里巴巴 海旅+京东 离岛免税背后的互联网大厂

2020年末至今海南岛新开6家免税店，背后频现电商巨头身影。本地免税持牌方“搭台子”，互联网平台提供新零售解决方案，成了海南免税店的新模式。

7天，15亿，这是离岛免税购物新政落地后，海南交出的首个春节长假销售成绩单，这样的火爆，像是意料之中的结果。春节前夕，海南新增了6家离岛免税店，新店既有在三亚，也有开在海口的，并且兼顾了市区、机场等核心位置。

在这个节点开业，看中的当然是春节的消费热度——每年会有数百万游客从内陆赶往海南，创造数十亿的消费。以今年的数据来看，2月11日至17日，海南共接待游客458.84万人次，实现旅游总收入58.24亿元。

很显然，新店开业标志着免税规模化的进一步，同时也是开放给多元化市场的一次转折。这次新开店中，有2家店归属中国免税(简称中免)，另外4家则是由海南发控、海南旅投、深免、中出服经营。

除中免外，这4家都是海南免税市场的“新人”。在这些免税“新人”背后，还能看到多家互联网大厂的身影。

1月30日，海口日月广场，这个位于海口市中心的商业广场比平时多了分热闹，因为东区的摩羯座大楼新成立了一家免税店。在海南热闹了近半年多的免税热度，此前一直集中在三亚，这家新开业的离岛免税店，也给海口增加了一些声量。

这家海控全球精品免税城背后的牌照方，是海南控股，合作伙伴中还有阿里巴巴的身影。

公开信息显示，海控与阿里巴巴、Dufry在离岛免税品牌品类供应链搭建、旅游零售服务咨询和线上线下新零售模式等方面进行了合作。其中Dufry是免税城核心品类供货服务商，阿里巴巴在电商运营经验、新零售技术能力、全球物流网络等方面，为免税城提供离岛免税新零售解决方案。

本地免税持牌方搭台子，互联网平台提供新零售解决方案，这样的合作并非个例。

去年12月30日开业的三亚海旅免税城，持牌方是海旅投，其合作方中也有着京东的身影。京东还直接在免税城二层开了一个京东国际-数码电子免税馆，在这个馆内的消费中融入物流、供应链等能力，并且融入数字化门店运营技术，相比阿里的模式，京东的合作更“轻量化”。

从大厂们的合作模式来看，都是在各抒所长。阿里在发挥供应链以及数字化新零售等方面能力，扮演着运营角色，而京东把自己更擅长的3C数码摆上台面，更多地是打货品差异化路线。

海南这块免税蛋糕，入局者拥有着多样的路径和形式。例如近日，顺丰宣布收购嘉里物流部分股份，因为它是首家在海南自贸港建设保税物流中心的企业，并与多家海南的免税商场建立了物流合作关系，在免税市场的布局就是顺丰选择收购的主要因素。

来源：江苏商报

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