一艘邮轮引发的全澳危机|红宝石公主号事件的来龙去脉

在全澳的努力下，

新冠疫情终于得到了重大突破， 多地0增长。

昨日维州只有一例新增病例， 

全澳一共7例新增。

虽然还远未到庆祝胜利的时候，

但是只要我们坚持住， 曙光已经在半路上。

但是值此欣慰时刻，

还有一件事一直卡在澳大利亚的喉咙不能咽下去， 

也不能吐出来。

那就是“红宝石公主”号

目前该邮轮还停靠在澳大利亚，因为有太多船员被感染，无法按计划离开。

▇ 红宝石公主号（周日上午摄）

红宝石公主号邮轮原定于4月19日离开澳大利亚水域。但是怎么将1100名船员安全送回家的问题，当局和船员的原籍国一直还未达成一致协议。在此之前，红宝石公主号不得不将继续留在澳洲水域。

目前仍有约1,100名工作人员在船上，其中153人患有冠状病毒，而严格的病毒测试检查也延迟了其离开。

新南威尔士州警察专员米克·富勒（Mick Fuller）过去一周一直在与工作人员的原籍国进行谈判，商讨包机的大规模遣返问题。

该船于三月份驶入悉尼，当局没有做任何健康检查就让2700名乘客下船，后被证实有600名乘客被感染，其中21例死亡。媒体曾一度标题为“恐怖邮轮”  。3月19号之后，澳洲多例感染都被报导与 红宝石公主号有关。澳洲新冠人数一度大幅度增长，很大一部分原因就是拜此邮轮所赐。

以下是部分乘客采访：

对于玛丽·洛夫里奇来说，这本应该是可以铭记一生的旅程。玛丽（Marie）是在红宝石公主号上预订的2647名乘客之一，于3月8日离开悉尼，前往新西兰进行了13天的行程。

现年79岁的她住在新州纽卡斯尔附近斯旺西的退休村。这是自她丈夫鲍勃（Bob）于2017年因癌症去世后， 她自己度过的第一个假期。

现在，她将其称之为“混蛋假期”。

她说：“如果有人对我说，你什么时候再去一次邮轮旅行？““我的回答是：‘下地狱吧！’”

▇ 玛丽·洛夫里奇是红宝石公主的2700名乘客之一。后测试呈阴性，也是相当的幸运了。

但是在旅途中她结识的一对来自塔斯马尼亚州夫妇可可没她这般运气。夫妻双方测试均呈阳性。其中，80多岁的丈夫，于4月7日死亡。玛丽说：“这真是令人毛骨悚然。”妻子一直处于隔离状态，她本周甚至都不能参加丈夫的葬礼，和他做最后的道别。

玛丽尽可能的经常与她的这位朋友保持联系，她说：“因为她感染了病毒，她没办法得到任何帮助，别人无法近距离对她进行任何照顾。

“我很生气。然后我一直在想我怎么躲开这种病毒子弹？那是我无法回答的事情。我和那些人在一起，我和他们在一起。”玛丽说。

吉赛尔·奥梅拉（Giselle O'Meara）（图）是红宝石公主号邮轮上的一位表演工作人员，因呼吁船上情况恶化而受到媒体关注，她说有153名船员被感染

由于乘客没有被告知社交保持距离，因此冠状病毒在船上迅速而轻松地传播。

照片还显示，数百名乘客挤在一起，在Ruby Princess装满金饰的楼梯上为工作人员鼓掌，而完全没有意识到冠状病毒已经在悄悄的蔓延。

自那以后，该船成为澳大利亚冠状病毒爆发的中心，至少有20人死亡，与之相关的600多例确COVID-19病例，包括153名船员。

由于担心真实数字可能更高，美国广播公司还对该船的900名国际旅客中至少追踪了35起COVID-19案件。

对于乘客来说，这本该是一个梦幻般的旅行，然而却变成了一场致命的噩梦，残酷地抓住所有的乘客，久久不散。

我们来捋一捋红宝石公主号的时间表，看看段时间内，病毒是如何将一个充满梦幻的假期变成一场噩梦的。

现年64岁的Chung Chen乘Ruby公主旅行，返回美国后于4月4日在洛杉矶去世，死于COVID-19。陈先生的家人正在起诉该船的经营人。

▇ Chung Chen与他的妻子和女儿合影

可以将邮轮从澳大利亚水域赶走吗？

海事律师John Kavanagh）表示，澳大利亚可以要求邮轮离开。但执行该指令很难。

逮捕船长也是不可取的，首先不太可能会赢得船员的支持，其次他们的合作对该船启航至关重要。

他说：“我以前是一艘船的船长，任何时候我要对船上所有的人负责，这种情况下离港出海并不是最好的选择， 我可能会宁可冒着刑事犯罪的风险留在港口，而不是离港出海冒有人丢性命的风险。”

澳大利亚国立大学国际法专家唐纳德·罗斯韦尔（Donald Rothwell）教授表示，船只有权在澳大利亚水域进行“无害通过”。但是，若船只没有进入港口的可能性，就不能在海岸外抛锚。

本月早些时候，澳大利亚政府禁止所有邮轮抵达澳大利亚。罗斯韦尔教授认为，澳大利亚有权根据海洋法要求所有邮轮离开。不过，虽然这样做在法理上没问题，但真正执行就不容易了。