海边的建筑——青岛邮轮母港

邮轮母港建筑造型的灵感，来源于帆船之都的“帆”和青岛历史建筑连绵的“坡屋顶”，18个钢结构组成的风帆像翅膀一样向海边延伸。

室外立面钢结构外露，省去幕墙表皮，使结构本身成为了最有力的立面语言；室内空间在吊顶的设计上也尽量不遮挡主结构，让人们在室内依然能够阅读结构的逻辑和感受力学之美。

在功能布局上，一层的出入境大厅为地面架空层进入的旅客提供办票及行李拖运服务，之后可通过垂直电梯和自动步道到达二层的休息大厅等待出境，复杂的一关三检通关功能也布置在二层。

在思考如何处理不同楼层的行走体验时，设计师从邮轮的空间结构中获得灵感。在犹如庞大建筑物的邮轮里，船身上部光线充足，下部光线稀少。同样，客运中心色调灰暗的一层功能大厅与明亮的二层休息大厅形成反差，给人以明显的时空转换感受。此外，利用一层大厅的高大空间和视线上的逆光效果，单元式的折叠穿孔铝板吊顶制造出犹如海洋的效果，神秘又具有力量。

登船廊桥联系邮轮与建筑主体，是游客进入建筑的第一个空间，也是人们离开建筑的最后一个场所。依托于优美的海景，几百米长的廊桥希望通过简单朴实的语言给人以不同的行走体验，由此建立人与海的关系。

北立面则在三层设计有少量的室外观海平台，并且局部实现南北室外空间的相互贯通。这些平台犹如船身的甲板，为人们提供了休憩活动的场所。

二层的通高空间与室外平台、登船廊桥相连，具有延展性和开放性。通高空间的采光顶，通过铝板与玻璃的结合，将屋顶斜面造型转换成阶梯式的语言，既巧妙地解决了屋面汇水排水的问题，也在韵律感中引入了更为柔和的光线。