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东航App“长辈版”上线
近期,东航升级了新版App,增添了“长辈版”。与经典版相比,“长辈版”最直观的改变是放大了字号、功能简捷、页面流畅,为老年人线上购票提供更多便利,全网为之叫好。
东航App的“长辈版”设置简单,打开App后在“我的—设置”中切换即可体验。而且这一改造不仅限于放大App界面的字号、图片尺寸等,有需要的老年人还可在界面上直接选择“客服”,立即通过电话进行人工咨询,进一步降低了老年人的使用门槛。此外,“长辈版”在预订机票功能中置顶了航线的老年优惠票价,并在页面右上角明显位置标注了购票教程,最大程度方便老人获得相关服务。
南航里程可以兑换外航机票啦!
南航会员卡里的里程可以兑换飞机上的前排座位、贵宾休息室、额外行李额等南航服务,或者在物品海量的南航商城里挑选到心仪的产品,甚至还可以在麦当劳、必胜客、喜茶等合作的便利店、超市、餐饮等线下门店兑换指定商品。现在,更可以兑换外航机票啦!只需登录南航app或南航官网,即可使用南航里程兑换外航机票。15家外航,任!选!
海航上线“海天无限-经呼飞通程”产品
10月21日起海航正式上线“海天无限-经呼飞通程”产品,方便旅客经呼和浩特享受便捷、经济的通程中转服务。
“经呼飞通程”产品10月21日起在去哪儿、同程等OTA线上平台上线销售,旅客购买产品后,可享受正常票价基础上下浮一定折扣优惠;经济舱旅客享受20kg免费托运行李额,公务舱旅客享受30kg免费托运行李额。服务保障方面,“经呼飞通程”产品全面升级了中转保障服务标准,中转旅客在呼和浩特机场享受无需提取行李、无需二次安检、免费休息区、快速中转服务保障、全程中转引导服务等权益;如因航司原因造成通程航班变动、无法正常衔接,旅客非自愿办理退票、变更、签转,均不收取手续费。
厦航A320neo将在数月内投运?
据厦门航空采购平台,厦门航空有限公司拟对“空客A320Neo机型培训”项目进行供应商招募,现邀请符合条件的供应商报名。根据公告要求,厦航拟在2021年12月初委托签约的培训机构实施1期符合CCAR-147规范的机型培训,以确保在春运开始前有24人完成空客A320Neo机型培训。
华夏航空拟贷款1.4亿元用于飞机维修
机库项目二期建设
近日,华夏航空发布公告,拟向中信银行股份有限公司重庆分行申请固定资产贷款用于飞机维修机库项目二期建设,建成后由公司全资子公司华夏飞机维修工程有限公司实际使用和管理。该笔贷款金额不超过1.4亿元,贷款期限不超过10年,公司提供相应财产抵押,华夏维修作为共同还款人,承担连带还款责任。
达美航空Q3盈利超2亿美元
美国达美航空公司今天发布2021年第三季度财报和第四季度展望。2021年第三季度基于美国通用会计准则(GAAP)的销售额为92亿美元,税前利润为15亿美元;调整后运营收入为83亿美元,调整后税前收益为2.16亿美元。
达美航空首席执行官Ed Bastian表示:“今年第三季度,达美航空实现了新冠疫情以来第一次的季度性盈利,这是我们业务复苏的重要里程碑。我们的销售额达到了2019年同期水平的三分之二,这一成果得益于达美航空广大员工在繁忙的夏季创下的行业领先的运营绩效,也再一次证明他们是行业佼佼者。”
阿联酋航空CEO预测:航空需求最早
明年夏季恢复到疫情前水平
阿联酋航空首席执行官(CEO)蒂姆·克拉克(Tim Clark)近日表示:“我们完全相信,航空需求回升的速度会比许多人想象的要快得多”。
蒂姆•克拉克在美国波士顿举办的第77届国际航协年度大会上发言时称,在加快推进疫苗接种和取消入境限制的条件下,阿联酋航空预计最早将于明年夏季提供疫情之前100%的航线网络服务,最迟在2023年初,航班数量将恢复到疫情之前的水平。
这一预测比此前国际航空运输协会(IATA)预测的航空需求到2024年完全恢复的时间要快。今后航空市场的走向如何引人瞩目。
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