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重组仍难自救?国泰航空又要裁员了……

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发表于 2021-4-29 10:05:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

 


国泰航空继去年底宣布结束旗下港龙航空营运,并裁减约5300名驻港员工后,昨日宣布推出自愿离职计划,截止日期为5月12日。

国泰表示,由于全球各国持续实施严格的旅游限制及检疫政策,经营环境持续严峻,预料短中期内不会有明显改善,因应部分员工的要求,决定向若干员工组别包括机师、机舱服务员及机场员工等推出自愿离职计划。据悉,参与的员工将按年资获发2至6个月不等的薪金,同时不会对冲强积金供款。

 

3月客运量按年暴跌94%


 

国泰航空饱受疫情重挫,客货运流量大幅下跌。据国泰在本月16日公布的3月份数据显示,与去年疫情已爆发的3月相比,客运量按年大跌94%,货运力按年跌39.4%。国泰今年3月全月只载客1.85万人次,日均载客量仅为598人次,较2月的755人次进一步下跌。另一方面,根据年报显示,截至去年底,国泰在全球雇用19452名员工,其中约10000名为机舱服务员,约2600人为机师。

 

疫情带来「毁灭性」影响


 

国泰航空机务总经理Deborah McConnochie周二向员工发布备忘录,称工作环境目前仍然异常艰巨,疫情带来「毁灭性」的影响,尤其是变种新冠病毒扩散,限制了国际航班的数量,预料客运航线在一段相当长时间内,亦只能提供基本航班,预计在短中期内不会有明显改善,遂向员工推出自愿离职计划。

 

国泰飞行服务总经理毛洁琼(Jeanette Mao)在备忘录中提到,自愿离职计划适用于所有入职超过6个月至退休年龄的机师,以及在香港机场工作的前线团队,选择参加计划的员工需要在下月12日之前签署,并于5月31日之前离职。

 

全面复飞相信要颇长时间


航运交通界立法会议员易志明坦言,任何企业都不希望裁员,但理解国泰面对经营困难。如果企业现金流出现问题,不得不倒闭,将影响所有员工,情况将更为恶劣。他表示,虽然现时国泰部分航班可复飞,但要全面恢复疫情前的情况相信要颇长时间,而国泰每个月都在亏蚀,形容国泰面对的是两难局面。
 
易志明认同国泰今次推自愿离职计划并不理想,但相信自愿离职计划可减轻企业的资金压力,当捱过这段时间,希望明年疫情纾缓,旅游气泡的地区逐步增加,令更多人可以「保住饭碗」。

 

记者 冯仁乐


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