中欧卡航 创新腾飞 开辟跨境物流新航道

中欧卡航专业提供中欧卡车运输，中欧陆运，中欧货运，欧洲运输服务，是中国首家采用卡车运输往返于欧洲的货运代理公司。作为中国最新型的货物运输方式，中欧卡航全程高速公路运输，承诺时效13-15天。卡车运输速度直逼空运，但价格对比空运费用降低四成以上，其经济性、安全性、稳定性也备受关注，对此，中欧卡航物流公司总经理戴道斌率领他的团队向我们详细介绍了企业的基本情况、经营模式和发展规划。

目前用于运输的车主要是高端品牌卡车，采用定制气垫车并配有空气悬挂系统，减轻颠簸，防止货物磕碰，同时提供更加舒适的驾驶体验；全程GPS监控，实现运达位置的实时查询；去年10月上线车内可视化系统，获取车内温度、湿度、震荡的实时数据，为货物运输的安全性提供有力保障；相比航空和铁路，较低的碳排放量，更颇具环保优势。

戴道斌副会长人如其名，文质彬彬，谦和有礼，在被问及公司名称由来时，他向我们娓娓道来：“所谓中欧卡航，就是在中国和欧洲之间，建立起一趟卡车航班，用卡车的价格，媲美航空的速度。”

公司另一位负责人介绍说，由于中国加入了《TIR公约》，卡车过关变得非常方便，不需要开箱检查。货车从中国出发，途中只要在哈萨克斯坦换一次车，就可直达客户位于欧洲的厂房或者仓库，目前中欧卡航的足迹已遍及除冰岛以外的所有欧洲国家。谈到卡车运输的时效性，她向我们展示了两张照片，一张是卡车运输的海关申报单，在申报单上，只有起运国、运抵国和途经国（哈萨克斯坦）三个章；另一张是铁路运输的海关申报单，上面秘密麻麻地盖了十几个章，有的属于途径国家的海关，有的则属于不同的铁路公司，虽然目前铁路运输的报关手续已经简化了不少，但是相比卡车运输还是颇为复杂。

此外，卡车运输货物的品类相比铁路和航空运输更为丰富，中欧物流不仅可以提供普通货物运输，在特种货物的运输服务方面也颇具优势，比如锂电池产品、磁性产品、温控产品、超尺寸超重货物等，通过卡车运输，不仅节约了成本，更保障了时效。

戴道斌说，目前我们是国际贸易的参与者，随着企业规模化集约化发展，在以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下，未来我们将积极拓展国内外市场布局，努力成为跨境物流的优质服务提供商。

卢本兴会长在座谈会上指出，中欧卡航公司企业经营活动有创新、有亮点、有成效，为解决企业中欧贸易提供了便利。他勉励卡航：进一步强化管理，练好内功；深入开拓市场，做大做强，不断提升品牌影响力。他强调，走访会员企业是促进会深入了解企业经营情况，密切会员交流沟通，凝聚团队力量的重要方式。促进会要建立会员单位走访的长效机制，发挥好桥梁纽带作用，为会员单位更高质量发展提供坚实的平台支撑。