东方航空多伦多机场“甩客”， 不能让它由着性子胡来

从昨晚开始，微博、微信等自媒体上，多名买到东方航空公司从多伦多飞上海航班的乘客反映，东方航空存在超售机票情况，较早以较低价格买到机票的乘客最终无法登机。其中，一位老人去年8月花一万多元订的商务舱，竟然被值机的航空公司工作人员现场高价卖给一位女士。

海外疫情蔓延，民航局前几天发布“一国一周一班”通知，国际航班减少近九成，回国航线一票难求，票价“水涨船高”。短期内，机票供需矛盾不会缓解，甚至可能进一步加剧；围绕这一矛盾发生的纠纷，也会越来越多、越来越激烈。

超售机票是航空售票规则允许的，目的是避免因为有人订了票又退导致座位虚耗，但超售比例有限制，通常在3%左右。在目前这样一个时期，买了票不坐的情况，几乎不会出现，要不要超售机票，是航空首先要考量的。特别是，以较低价格买到机票的乘客无法登机，让人有理由怀疑其中有钱作祟的影子。

疫情时期，航空公司运营风险加大，成本增加，适当提高机票价格并无不可，但绝不可以任性而为，“趁疫打劫”尤应警惕。对于航空公司来说，怎么做是对的？至少要注意这么几点：

第一，乘客之前订了机票，双方合同已经成立。如果特殊时期能依此履行，会极大提升企业社会形象。

第二，疫情属于不可抗力。航空公司运营成本增加，希望变更合同提高机票价格，乘客也多能理解，但既然之前和部分乘客有合同，就还是应先满足他们的需求。在和订票乘客做必要沟通，确认有人放弃乘坐飞机之前，不宜再将机票售予他人。

第三，尽量取消机票代理公司等中间加价环节，如果必须保留，应确定最高限价，禁止“越高越好”。13万一张票，你们不觉得太高了吗？ 

第四，一旦出现因航空公司原因有人坐不上飞机的情况，决定谁坐谁留的根据，不能是谁花的钱多谁先走。

第五，特殊时期买了票坐不上，乘客受到的损失要大很多。这一次，不少留学生乘客已经退租，做好回国准备，最后被告知无法登机，机场逗留增加感染病毒风险，重新租房更是困难重重。航空公司对于无法登机乘客的补偿标准，也要适当提高。

遵守契约，诚实守信，履行必要社会责任，航空公司任何时候都不能背离，而在疫情时期，保证社会运转不失序，这些显得尤其重要。航空公司须自律，更要有人给它立规矩。

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