这个心照不宣的"中转BUG"玩法，OTA也下场了，路越走越窄?

直飞贵，"那么加一程或许更便宜，甚至弃程操作？" 这两年，飞友圈有关购买中转票来降低出行成本的玩法解读越来越多，加国际，国内段都有：

比如节后三亚飞北京，国航基本全价

加一段，飞到首尔，价格几乎降一半(当然这个票保险的前提是有韩国签证，不然存风险)

再比如2.16昆明经北京中转飞首尔含税1100元，而同期昆明直飞北京的航班要3030元（税费120），直接打了3折。

算是一个"BUG"思路吧，航司也明白，本来就是拉转机客流，算是一个心照不宣的思路。

在实际操作中，有什么捷径能查到合适的航线，比如要从成都回上海，如果加一程，怎么知道成都经上海，"加上哪个目的地"的价格便宜呢？

@Eric. 同学给我们分享了去哪儿平台上的中转票查询工具，可以一键帮大家找出合适的国内中转票！OTA官方也下场了....

打开去哪儿App，机票频道-多程-省钱穷游即可进入活动页找到这个工具。

以3月2日，北京飞成都为例，点击查询后系统会推荐多个经成都中转的机票。这些中转票相比直飞的同航班机票便宜不少！

再比如2月23日工作日，国航北京首都机场经深圳中转的航班，比国航同期直飞便宜一半

像成都、重庆、南京、上海等枢纽机场都有不少中转航班可选。

官方也给出了“如何玩儿2个目的地”的温馨提示，大家都懂得！

目前这个工具仅支持国内机票查询，如果需要一票玩国内+国际目的地的还是需要大家自己手动搜索。如果国内中转票成本比同航班直飞的现金票贵，也不会显示。

不过这种玩法要注意：

一是很可能涉及最后一段"弃程"，后续或许对"弃程"的打击力度会越来越大。

二是中转票，要交两段税费，除非是价格有很大优势，不然还要考虑多出来的百元税费成本。

OTA也下场设计这些线路了，对航司似乎不是一件好事，

说到启程的话题，利用线路优势，近期提到特价中可用的"第三地"玩法：

比如跨五一，南航广州直飞澳洲比较贵要4K+直飞。而如果从长沙出发，经广州飞墨尔本，往返价格在2K5。可以折腾一点，买个高铁去长沙出发，晚上回家睡一觉，第二天再飞澳洲；回程直接在广州下飞机（放弃最后一段，后面不再飞长沙），也算低价利用南航澳洲线的机会。

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