北上广等多机场24小时过境免签！东航南航够拼：欧亚线低价吸引游客！便利外国人来华，官方再出政策

各国纷纷开放迎客是2024年的大势之一！"游客"越多，利大于弊：吸引消费，扩大影响力，认识到这一点，不少国家都释怀了，放吧！比如肯尼亚，直接向全球免签！

不需要签证，只需要填一份电子旅行授权ETA即可。

当然，对免签顾虑很多。 我国也有自己的情况，对不太可能滞留在我国的人员免签，这个名单今年大概率还会增加！

元旦的数据如下，单方面免签的6国，法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚，当然大部分是马来西亚过来的。

昨天的重磅消息，为进一步便利外籍人员来华，国家移民局再做优化，进一步打通外籍人员来华的堵点。

拉人进来，不是一件容易得事，尤其最近三年导致了中外人员交流的急剧萎缩！走了的再回来不易，需要政策刺激和实打实的优惠。

如果经常看欧洲回国的机票，以及欧洲飞日本，韩国，澳新等长线机票，南航和东航的低价最多。

我国单方面免签的几个国家，也是东航，南航，国航等有直飞的国家。以巴黎，马德里出发为例，含税3K+往返中国，或经中国飞日韩，2024年绝大多数日期中，东航的价格最低！

马德里往返中国，3K+东航直飞价很多。

巴黎往返首尔，上海转机

巴黎往返东京，上海转

反过来也一样，欧洲和日韩之间的客流，是转机入境我国的潜在人群。

而超长的欧洲-澳新航线，东航，南航，厦航至少在价格上都颇有优势！甚至部分日期，飞澳洲比飞中国贵不了多少。欧洲飞来的中转客，如果想到中国玩，至少机票条件有了。

巴黎墨尔本，排在低价前三的都是中国航司

阿姆斯特丹，巴黎等城市往返新西兰，东航，南航经常霸低价榜。

岁末年初，为方便外国人来华，官方推出了一系列组合拳。

官方媒体也都出来剖析问题：

什么时候在热门景区看到海外旅游团，才是这波政策起效的标志！

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