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如果能找到从国内出发更便宜的线路，其实会效果更好。主要是南航可以在东南亚搞开口行程，所以就拿南航来当作例子来写了。通过多程进行搜索，从北京出发前往吉隆坡。中间可以在长沙停留3天。回程从河内返回北京，中间可以在广州停留3天。全程南航执飞，四段行程含税1937元。包含1件不超过23Kg的托运行李，这几个城市之间的南航直飞航班时间随便选，都是同样的价格。不会说只能够选择很早或者很晚的时间。北京飞长沙，或者广州飞北京，都是可以选择任意南航时刻的直飞航班。其实这篇文章是因为我看到了这碟越南航空的醋，才去包的这盘饺子。越南航空经济舱，从吉隆坡出发经胡志明市飞河内。可以在胡志明市停留多日，全程含税453元。除了河内以外，其实还可以选择其他越南城市作为目的地（岘港、海防、芽庄，等），也能有同样的价格。这套机票也是跟南航一样，包含1件不超过23Kg的免费托运行李额度。加了停留以后，从胡志明市飞河内的航班时间，也是可以随便选择，都是一个价。不会因为价格低而只能选择一些很早或者很晚的航班。如果你单纯买一张从胡志明市飞河内的单程票，同样类似的时间段，最便宜的也要400元。利用南航和越南航空的票进行组合的话。全程一共的含税价格为2390元。其中一共包含6个直飞航段。1. 北京直飞长沙；2. 长沙直飞吉隆坡；3. 吉隆坡直飞胡志明市；4. 胡志明市直飞河内；河内直飞广州；6. 广州直飞北京。其中长沙、吉隆坡、胡志明市、河内、以及广州这五个城市，可以作为行程中可进行多日游玩的城市。并且不用走回头路。这票你说便宜吧，其实也说不算。如果南航还有别的促销的时候，可以做到更低的价格。而如果你在珠三角的话，其实还有不少低成本航司的作为选择。而我这里用的是传统航空作为例子。如果你都选择低成本航空，那碰上促销的时候，还是可以把机票成本压得更低。但如果你有行李托运的需求。那这行李费会无形中增加了不少成本。
这票就是一个能开头+停留的国内飞国际的票。再补多一个可以停留的单程票。就创造出今天的例子。反正，能够提供思路，签证也不麻烦。就是南航的价格感觉还可以再低一点，时间也确实长了一点。我就不说什么平均每段相当于多少钱了。
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发表于 2023-8-31 12:40:01
