吉祥航空超首都上海，机队规模进全国前十！

飞友消息，吉祥航空近期突飞猛进，今年1月份以来已引进5架A321neo客机。在7月底引进B-32EG之后，它拥有飞机92架，已经超越了首都航空和上海航空。按机队规模统计，这家民营公司现排在春秋航空之后，位列全国第十！

图：吉祥航空A320neo  摄：拉上窗帘

我国民航2002年步入正轨，从此开始飞速发展到2019年。在这段时间里，机队规模差不多一直是南航、东航、国航三位嫡系公子领跑，海航、深航、厦航、川航、山东和上海六位地方大佬随后，牢牢把握前九名。民营的春秋航空经过20年奋斗，在2020年超越上海爬到了第九名，目前仍居这个位次。

但2019年737 MAX事故之后，我国停止引进波音飞机。因此，以波音为主的机队排名下滑严重。两年前川航超过了厦航，前不久山东航空被强制退市。上海航空同样也非常不妙，2020年以来它的飞机只少不多，共退役了15架；现在它只剩下87架，不仅被吉祥超越，也落到了首都航空的后面。

图：疫情以前退役了15架  摄：拉上窗帘

首都航空2020年只有73架飞机，主要是受疫情影响停场严重，但现在基本都已复航。由于它是全空客机队，陆续还在补充，例如2020年就引进过3架A321neo。这样此长彼消，它现在拥有88架，以1架优势领先上海，现在位列全国第11名。

现在我国的机票价格水平非常高，春秋和吉祥都在此中受益匪浅。就算暑运过去，相信它俩政策灵活，依然能够赚钱，机队数量料将进一步增长。而海南航空和山东航空因为窄体机队现在全部依靠波音737，且逐渐老化，估计规模会进一步缩小，名次继续下滑。

图：无以补充，料继续下滑  摄：拉上窗帘

按机队规模排序，我国前十大航空公司现在是（不计支线，统计至2023年8月15日）：

1、南航，652架；

2、东航，621架；

3、国航，483架；

4、海航，212架；

5，深航，197架；

6，川航，192架；

7，厦航，159架；

8，山航，133架；

9，春秋，121架；

10，吉祥，92架。

文中图片若有侵权请联系删除。

文章或有谬误。转载封号自负。

>>> 支持拉，说真话！<<<