今天开放！收好这份独库公路自驾攻略，驶向大美新疆~

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- 独 库 公 路 -

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独库公路是一条连通南北疆的景观大道和捷径，旅行者可以最短的距离翻越天山、横穿草原、穿越峡谷，并在短时间内看尽新疆跌宕起伏的壮观地貌，饱览维吾尔族、蒙古族、哈萨克族风情，将南北疆美景尽收眼底。

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| 线 路 亮 点 |

25KM - 独山子大峡谷

沟壑纵横的峡谷，好似一幅木刻版画

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 106KM - 哈希勒根达坂

紫红色的碎石山似与天齐高

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 281KM - 巴音布鲁克

草原上的九曲十八湾最诱人

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 382KM - 铁力买提达坂

翻越中天山后的极目远眺

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 472KM - 天山神秘大峡谷

红色山体中的深切峡谷

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| 1 2 3 GO! |

起点：克拉玛依 · 独山子

终点：阿克苏地区 · 库车

需时：自驾2-3天

最高海拔：3490米

最佳季节：6-9月开放通行，其他时间关闭

难度等级：中高级

由Lonely Planet《新疆》IN指南提供

独库公路上三分之一是悬崖绝壁，五分之一是高山永冻层，自驾需翻越四座达坂，沿途有草场、林地、雪山、红色峡谷，一天之内经历春夏秋冬。

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独库公路一年只有数月通车，虽是全程双向双车道的铺装路面，但由于坍塌破损情况，少数路段常处于整修状态，遭遇断路或施工等突发事件的可能性很大。

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多数路段限速40公里/小时，不允许7座以上客车和5吨货车进入，沿途多连续弯道，需注意坠石、暗冰，还应注意温差、海拔变化，许多区域没有手机信号。理论上一天之内能跑完，但只能走马观花，建议不要急于赶路，中途可在巴音布鲁克过夜。

- 第一段 -

①独山子—②哈希勒根达坂—③乔尔玛—

④玉希莫勒盖达坂—⑤巴音布鲁克

280KM，7小时

独山子区

追溯克拉玛依油井之根源，独山子才是鼻祖，这里石油开采始于1897年，1909年打出了第一口工业化油井，如今承担着克拉玛依地区石油加工的重任。城区西南1公里的独山子泥火山（免费），有许多往外翻泡的小泥潭。

独山子泥火山;©张波-菠菜园/图虫创意

最大的喷口直径约60厘米，高出地面1米，泥浆呈灰绿色，略带石油味。从山脚爬上山需半小时，沿途会经过独山子油田遗址，就是1909年新疆钻出第一口油井的位置，在纪念碑附近还有石油留下的黑色痕迹。山顶可以俯瞰整个独山子城区，风光不错。

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现在的独山子，对于自驾者来说，更看重的是独库公路的北端门户。在东环路和北京路的路口东南，有独库公路博物馆、独库旅游集散中心。独库公路博物馆用图片文字介绍了公路修筑经历、沿线风光景色，还展出了筑路牺牲烈士的遗物。

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在博物馆弧形建筑前的小广场中，立着独库公路起点纪念碑。在驾车开上独库公路之前，旅行者必然在此打卡留念。

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独山子大峡谷

天山冰雪在消融后形成奎屯河，河水数万年冲刷出一条南北长20公里的峡谷。而独山子大峡谷（天黑时劝离游客）就是这条峡谷中的一段。

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峡谷从谷底至谷肩约200米，底层为砂砾石。峡谷槽壁上密布着灰黑色的沟沟壑壑，看上去就像一幅长长皱皱的木刻版画。谷底平坦，每年7到9月，冰川融水注入奎屯河中，俯瞰如数条发辫交织流淌。

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每日上午(日出约7:00～7:30)是顺光，但光线直射并不能体现峡谷的层次，下午转为逆光，更适合摄影创作。景区内开发了溜索，高空单车等游艺项目，但选择沿栈道步行游览更能让你看到峡谷最原始的魅力，走一圈大概1.5～2小时。

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观景平台略低于对面崖壁，日落时分（晚上10点左右），可以看到夕阳为对面的山脊线镶了一圈金边。

哈希勒根达坂

哈希勒根达坂海拔3450米，“哈希勒根”在蒙古语中的意思就是“过不去”。从山顶垂悬下来的冰川尾舌一直延伸到公路边，紫红色的碎石山似与天齐高，看上去非常壮观。

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在进入魔幻的哈希勒根隧道前，不妨在这里留影一张，看看脚下从深谷中盘旋而上的公路。达坂海拔高，气温比独山子城区低至少10℃，请及时添衣。

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乔尔玛

G217独库公路边的乔尔玛，并非正式的乔尔玛镇，只是独库公路与S315省道的交会处。

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可在这里拜访一下为修建独库公路牺牲的168名烈士的陵园和纪念碑。乔尔玛有检查站和加油站，还有饭店和商店，可以进行途中的补给。但是住宿只有一个简陋的二楼“宾馆”，不适合住宿。

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在乔尔玛左转跨过喀什河，山体逐渐恢复绿色，河谷中开始出现牧民的毡房。途经老虎口的路段时，道路紧贴陡峭的山体，注意山上可能有碎石滚落。公路盘旋上山，到达海拔3250米的玉希莫勒盖隧道，在过了全长1.9公里的隧道后，沿着盘山路下坡，继续前行45公里，到达与G218国道的交会处，这里被称为“零公里”。全程78公里，需2小时。

零公里

“零公里”是G218国道与G217独库公路的北交叉路口。在“零公里”设有检查站，禁止停车，否则交警会重罚。继续往前走1.5公里是G218国道与G217独库公路的南交叉路口。

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从“零公里”向东南方向行驶1.5公里，遇岔道往右进入G217国道，往库车方向行进。这一段为连续上坡路，颇蜿蜒曲折，沿途的高山深谷和草甸森林景色动人，路边也有可以停车的地方。但不时会有大群的牛羊占道，注意要掌握鸣笛的分寸。到巴音布鲁克镇之前，有一段很长的直线路段。全程59公里，约需1.5小时。

巴音布鲁克

巴音布鲁克是天山山脉中部的山间盆地，这片雪山环抱的高山牧场海拔2500米，曾经是蒙古的土尔扈特部落东归时定居的肥美草原，如今它是独库公路上最有人气的停靠点。

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每年6月开始，整个镇子就成了天然的景区，食宿的价格一路飙升，大多数旅行者会在此停留过夜。若有余兴，沿着镇上唯一的十字路口向北，爬上那个带凉亭的山坡俯瞰一下宽阔的巴音布鲁克草原也别有一番风味。

天鹅湖;©平凡520/图虫创意

巴音布鲁克草原不允许私家车入内，整个游览过程必须依赖于区间车，沿途包含三处景点：天鹅湖、巴润库热庙以及九曲十八弯。不论用什么方法，上山获得的景色是值得的，尤其日落时分（夏季约21:00～21:30）的景色最为上镜，不过此时人也最多。景区内禁止使用无人机航拍。

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农历六月初四至初六来到巴音布鲁克，可以参加草原民族最盛大的节日“那达慕”。不过作为景区，这里的那达慕表演性更强，会有《东归·印象》的演员们组成的方阵参加开幕式，以及赛马、摔跤、歌舞等。

- 第二段 -

⑤巴音布鲁克—⑥铁力买提隧道—

⑦天山神秘大峡谷—⑧库车

226KM，6小时

铁力买提达坂

铁力买提达坂（海拔3350米）是中天山主脊的分水岭，也是和静与库车的界线。1895米长的隧道内温度较低，时有暗冰。如果隧道遇到塌方，独库公路就提前进入封闭期了，你只能回到巴音布鲁克，走S321省道、G218国道到库尔勒。

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一出隧道就有面积并不大的停车场，可以遥望连绵起伏的中天山，峰顶终年积雪，山谷向南延伸，长蛇般弯曲盘旋的公路在山谷间延伸。天山的壮美与独库公路的险峻，一览无遗。

大小龙池

大龙池（海拔2390米）、小龙池（海拔2320米）是天山深处的两个高山湖泊，由天山雪水融汇而成，水域宽阔，水中倒映的松柏呈现墨绿色。大龙池面积较大，水色格外秀美。唐代高僧玄奘曾途经大龙池，在他所著的《大唐西域记》中有关于大龙池的描述。

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沿G217国道行驶，首先看到大龙池度假村，这里季节性开放，可停车吃住。到达大龙池后，沿着湖边行驶，在公路左侧和湖泊的另一端有停车点可拍摄全景。这一段路限速30公里/小时。

大龙池;©532Yang/图虫创意

小龙池距离大龙池很近，但是没有停车场，车停在路边有点危险。沿着山路还有不少哈萨克人的帐篷。除了放牧，他们还放养蜜蜂，出售现采的蜂蜜，值得品尝。

小龙池;©陈小羊/图虫创意

离开大龙池，在下坡弯道上行驶9公里后，便是山区河谷景观。河水遄急，滩地上树丛颇多，路边有停车空地。途中经过卡尔脑隧道，此后河谷渐渐开阔，你将在层叠的雅丹地貌景观的陪伴下，到达天山神秘大峡谷。全程71公里，需1.5小时。

天山神秘大峡谷

库车一带峡谷众多，目前经旅游开发的这一条峡谷，被命名为“天山神秘大峡谷”。天山神秘大峡谷全长约3.7公里，支谷长约2公里。庞大的红色山体群形成于距今1.4亿年的中生代白垩纪，经亿万年的风剥雨蚀，洪流冲刷，两边的石壁幻化成各种造型，鬼斧神工，惟妙惟肖。神蛇谷内红岩蔽日，倾斜的岩层扑面迎来，果真如神蛇游走。

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全程步行往返需要1.5～2小时，你也可以骑骆驼游览。由于经常塌方，峡谷并未完全开放，须小心落石，切勿进入未开放区域。6～9月为汛期，突发降雨时，谷中水流会迅速增加，请立即停止前进并撤往高处的安全岛。景区常因降雨、泥石流而临时关闭，请了解天气预报，避免在雨天或大风天前往。旺季天气良好时，景区可能会开放夜游（23:00～24:00）。

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天山神秘大峡谷景区大门往前2公里处，路右有一个免费的大峡谷景点——老鹰沟峡谷，有一条废弃的步行栈道。越野车可以尝试顺着峡谷开进去，里面是一个空旷的谷地。这峡谷虽然免费，但更要注意落石与山洪。

《汉书》中西域三十六国中的龟兹国，北靠天山，南临塔克拉玛干大沙漠，其中心就是今天的库车。汉朝凿空西域之后，在这里设立了安西都护府，龟兹由此成为中央政府在西域的政治与军事中心，加上地处丝绸之路中线的咽喉之地，库车就像一块海绵，吸纳了四面八方的文明因子，留下了比敦煌历史更加久远的石窟，在西域文明史上盛极一时。

©与你/图虫创意

沿独库公路而来，到了库车，你才深切感觉到自己已身处南疆。漫步在库车老城，那个《驴车上的龟兹》也似乎并不遥远。

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进入库车城区时，会经过喇叭口农贸交易市场（喇叭口，福洋路和G217国道路口）。市场就在进城的G217国道旁边，原来的库车大巴扎从团结新桥搬到了这里，场地扩大后，也现代化了许多，如果赶上周日，巴扎内有很多维吾尔小吃，如柴火烤肉等。水果、手工制品非常便宜。

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