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5月25日,深圳机场发布公告表示,拟与深圳市国有免税商品(集团)有限公司(下称“深免集团”)成立合资公司。公告称,双方将共同经营深圳机场T3航站楼进出境免税店和福永码头免税店,提升深圳机场免税店运营管理能力,增加免税业务收益。
据悉,该合资公司注册资本1亿元,深圳机场拟持股49%,投资金额为4900万元;深免集团拟持股51%,投资金额为5100万元,双方均以货币出资,合资期限8年。
根据公告,合资公司为深圳市鹏盛空港免税品有限公司(暂定名),将由合资公司与深圳机场全资子公司深圳机场航空城发展有限公司(下称“航空城公司”)签署租赁协议,支付租金、综合管理费等,并以合资公司名义申报免税店经营主体备案。
公告表示,2018年、2019 年国家五部委相继出台政策调整进、出境免税店租金单价上限导致机场方的免税收益整体下降,有必要通过成立合资公司,优化机场免税经营模式等举措确保免税资源价值实现,实现机场免税业务收益稳定增长。
深免集团作为中国第一家经国务院批准在全国范围内开展免税业务的国有独资公司,免税商品年销售额30余亿元,在广东、福建、海南、山东、上海、新疆等省市和柬埔寨设立了涵盖口岸、离岛、运输工具、供船4大类型70多家免税店,每年为近3亿人次的国内外游客提供免税商品服务。
深免离岛免税项目-海口观澜湖免税城 来源:DFE摄
截至2022年底,深免集团资产总额53.71亿元,净资产37.04亿元;2022 年营业收入15.47亿元,净利润5968 万元。
深圳机场作为国内大型机场,在2019年旅客吞吐量一度达到5,293.19万人次,在国内排名第五。受疫情影响,2022年旅客吞吐量2156.3万人次,同比下降40.7%。随着疫情后进出境放开,客流量逐步恢复,深圳机场有望逐步恢复至2019年水平。
数据来源:深圳机场公告 DFE制图
两大巨头的合并,将通过优势互补和强强联合,实现合作共赢。
公告表示,双方联合成立合资公司,将创新航站楼内免税商业资源利益共享模式,有利于推动机场方与深免集团在旅客流量资源和商业变现能力等方面有机结合。
2021年的深圳机场 来源:DFE摄
深圳机场将发挥机场运营管理优势,通过持续优化航班布局、客流规划等助力旅客引流;深免集团发挥品牌营销、采购渠道、店面管理等专业优势聚焦免税品销售,双方共同提高深圳机场免税店运营管理和服务水平,合力打造粤港澳大湾区机场免税业态标杆。
未来双方将合作探索利用 T3 航站楼国内区域闲置商业资源开展保税品销售,拓展免税品出入境提货点业务和线上免税业务,探索港务码头船班免税业务等延伸业务,将进一步提升机场商业资源使用效率,培育新的收入增长点。
来源:深圳机场公告、DFE编辑部