美国航空与达拉斯沃斯堡国际机场达成48亿美元的扩建协议！

美国当地时间5月16日周二，美国航空与达拉斯-沃斯堡（DFW）国际机场宣布达成一项总投资达48亿美元的扩建计划，美国航空首席执行官 Robert Isom、DFW 机场首席执行官 Sean Donohue、达拉斯市长 Eric Johnson 和 Fort Worth 市长 Mattie Parker 共同宣布了这一消息。

航站楼F效果图，来源：Dallas Morning News

该扩建计划包括投资16 亿美元的新航站楼F，将新增 15 个新登机口，及扩建现有168 个登机口，将在未来六七年内使旅客的运输能力提升至每年1亿人次。

F 航站楼的建设将于 2024 年下半年开始，预计至2026 年底完工。将配套建设最先进的设施，包括现代化的行李处理设施和扩大的特许经营权。

扩建计划中的C航站楼，将分三到四个阶段进行“拆除和重建”，预计到 2028 年完工。

中央航站区的扩建估计需要 27.2 亿美元，其中包括 A 航站楼和 C 航站楼的旅客桥扩建，及增加9个登机口。虽然扩建计划最先将从 F 航站楼的 15 个新登机口开始，但机场正在通过旅客桥扩建实现其新增24 个登机口目标。

航站楼C效果图，来源：Dallas Morning News

美国航空，理论上还有其他航空公司，将通过登机口租赁费、着陆费和支付给机场的其他租金来支付新航站楼的扩建费用。总部位于沃思堡的美国航空是 DFW机场扩建的关键参与者，因为该机场是美国航空最大的枢纽，并且 3 月份该机场班次占其86%的份额。

美国航空在 DFW地区拥有 35,000 名员工，大部分在机场附近的公司总部和机场本身，每天有 800 多个航班飞往 25 个国家/地区的 240 个目的地。

DFW机场于1973年建成至今已有50年历史，为当时世界上最大的机场。如今每年运输旅客7000余万次，预计今年旅客运输量将达7800万人次。

DFW 机场为全球旅客运输量最大的超级枢纽机场之一，拥有193 个美国国内和 67 个国际直飞航班，此外为22 家货运航空公司提供全球货运服务，每年产生超过 370 亿美元的经济影响。

达拉斯市长Eric Johnson说：“当公司迁往德克萨斯州北部时，他们经常将 DFW 机场列为主要原因之一，考虑到该机场为旅客提供前往 250 多个不同国内和国际目的地的广泛航班网络，这就不足为奇。”

美国航空公司首席执行官 Robert Isom 表示，该航空公司的战略重点是 DFW。他说，DFW 是第二繁忙的机场，这应该被视为一个“挑战”。

“我们想成为世界上最繁忙的机场，排名第二不是我们想要的，”Isom 说。“正如你所看到的，为了做到这一点我们正在配套设施和机场上做准备。”

参考信息来源：

https://www.dfwairport.com/business/about/facts/

https://www.dallasnews.com/business/airlines/2023/05/16/dfw-airport-restarting-work-on-pandemic-delayed-sixth-terminal/