首艘“中国籍”豪华邮轮，抵达舟山！

3月24日上午，舟山国际邮轮港。

伴随着悠远绵长的邮轮汽笛声和国家级非遗舟山锣鼓独特而热烈的演奏，“招商伊敦号”邮轮缓缓靠岸，完成了东南海岸文化之旅的浙江首航。船上，来自五湖四海的400多名游客经过深圳厦门等地的休闲旅程，抵达舟山，开启了一天一夜的泊岸活动。

一

豪华邮轮游，是一种什么样的旅游体验？

过去，许多家庭旅游，会首选邮轮游这种便利、休闲又慢节奏的方式。一张船票，涵盖了吃喝玩乐等多种选择。在欧美国家，加勒比海、地中海、多瑙河等经典邮轮航线的船票，每到旅游旺季就十分抢手，经常需要提前几个月预定。一个十天左右的行程，就能打卡四五个国家，基本上就是躺着游欧洲的操作了。

国外还有人把邮轮当作“家”。比如年近九旬的美国老太太 Lee Wachtstetter在邮轮上呆了近十年，去过很多有港口的国家，环游了世界十几圈。每天尽情享用邮轮上的酒水美食，参加舞会、讲座等各类活动，不仅和船员们处成了一家人，也把自己的老年时光过成了无忧无虑的童话。

再说回“招商伊敦号”。它最大的特色，就是有“一颗中国心”——这是中国第一艘悬挂五星红旗的高端邮轮、第一艘由中国自主经营管理的高端邮轮，也是中国邮轮产业发展史上的重要里程碑。

2020年，百年央企招商局集团旗下的招商蛇口联合维京游轮，合资创立了公司，开始运营这艘邮轮。2022年10月，该邮轮执航的“深圳—厦门—温州—舟山—上海”东南海岸文旅航线，入选交通运输部首个邮轮精品航线试点。

3月19日，该航线从深圳招商蛇口邮轮母港出发，一路经由厦门，在舟山探索靠海而栖、因海而兴的独特海洋文化，最终抵达上海。这条跨越东南海岸的文旅航线，充分整合了邮轮沿线目的地的文旅亮点，以“海上文游”的视角，带领宾客深度探索中国东南部沿海丰富的人文资源和自然风光。

趁着“招商伊敦号”在舟山泊岸的机会，记者登上邮轮。它可谓是邮轮界“小而美”的代表，每个空间细节都彰显着优雅现代的北欧设计风格。7个提供多国美食的餐厅及餐吧、4间酒吧以及丰富的休闲娱乐设施，设施完善的健身中心、露天运动甲板、水疗中心、美发美甲沙龙、恒温泳池、剧场、影院、精品店，一样都不少。

根据携程网站显示，这条8天7夜的航线售价为12000余元起步。目前，该邮轮的载客量为930人，拥有客房数量465间。此次首航的游客量为400余人，大约达到了载客量的一半。

在舟山靠泊期间，游客有丰富的选项。比如去舟山“观音法界”感受佛教艺术，夜赏“印象普陀”实景名剧。对于想深度探索当地人文历史的宾客，还可以选择付费升级游览项目，例如跟随舟山渔民一同出海体验半日渔家乐。

舟山市旅行社协会负责此次陆上行程安排，协会会长陈军说，团队从三个月前开始跟邮轮对接此次陆上行程。维京游轮堪称“细节控”，比如景点上去有多少个台阶，残疾人通道是怎么设置的，都需要提前给出说明。陈军说：“他们要求团要小，更要精。为此我们特地安排了11辆车，每辆车配置1名导游，乘坐游客不超过50人。”

“这是我首次体验邮轮度假。这种免去舟车劳顿的度假模式，很适合我。”68岁的游客林玮说，舟山还给游客送了“伴手礼”渔民画和海鲜大礼包，非常贴心。

其实浙江期盼打开海洋旅游的市场，已经很久了。

早在上世纪70年代，普陀岛就开始迎接岛外游客。2015年，浙江开全国之先河，召开国际海岛旅游大会。近年来，浙江更深入实施十大海岛公园高质量建设，通过创新业态提升服务，持续带动沿海各地海岛现代服务业和城市经济转型升级，打造“海岛版”的诗与远方。

这条航线，早在一年前就已经有了消息。2022年4月，浙江省文化和旅游厅、省发展和改革委员会联合印发《浙江省十大海岛公园建设2022年工作要点》，积极推动上海—舟山—温州—厦门—深圳邮轮航线开通，欲将其打造成为我省海洋旅游黄金线路。

邮轮旅游是探索海岛旅游发展模式的新路径，邮轮经济也被称为港口城市的重要经济增长极。此次“招商伊敦号”邮轮的起航，也拉开了舟山群岛国际邮轮港国内邮轮航线常态化运营的序幕。

舟山群岛国际邮轮港，是舟山唯一的国际客运口岸。在世界邮轮旅游快速发展的大背景下，舟山亟待促进本地海岛旅游产业升级换代。

首航仪式现场，舟山市政府与招商局邮轮有限公司签订战略合作协议。未来，双方将在高品质旅游产品开发、特色邮轮航线拓展、邮轮市场培育、邮轮人才培养、邮轮母港运营等方面进行合作。

下一步的蓝图，舟山已经打好了草稿。

比如，实现邮轮常态化运营。随着国内旅游业逐步复苏，我国的邮轮旅游也迎来暖春。开通“上海—舟山—厦门—深圳”航线并实现常态化运营，开通“上海—舟山”环岛游航线……舟山将逐步实现沿海多条邮轮航线的开通运营，同时积极推动舟山邮轮港融入国际邮轮航线。

比如，设计多条邮轮航线，丰富岸上旅游产品。策划打造串联定海南部诸岛、舟山本岛、桃花岛、普陀山、嵊泗列岛的“跳岛游”路线，丰富游客选择、延长游客停留和体验时间。

再比如，针对不同受众群体实行多样化市场开发，重点开发海岛休闲度假游、禅佛文化主题游、企业客户会展游、康养度假老年游、寒暑假亲子游等航线产品；加强与邮轮运营企业合作，向国际邮轮公司总部、主要客源地推广舟山国际邮轮旅游等。

“最近‘5日舟山人文之旅（上海-舟山-上海）’航线即将推出，航线发布后，各航次的预订量正稳步增长。其中4月29日出发、跨五一假期的航次非常受欢迎，截至目前预订量已超过80%。”舟山航线的吸引力，正在升温。

三

出境游逐步恢复，邮轮航线广泛开通……经历三年疫情影响的旅游业正在逐步复苏，浙江海洋旅游的发展也迎来了“天时，地利，人和”的好机会。

未来，浙江海洋旅游的半径还将如何扩大？

“此次首航仪式，标志着我省国内邮轮航线进入常态化运营阶段，为推动邮轮旅游市场复苏迈出重要一步。”浙江省文化和旅游厅资源开发处处长林卫兴表示，高品质的邮轮旅游产品，是把浙江海岛公园优质旅游资源串珠成链的关键一环，未来将会有更丰富多样的邮轮旅游产品进入游客视野。

伴海而生的浙江，海岸线长达6486公里。作为海洋资源大省，也是海洋文化大省，畅通千年的海上丝路、海上茶路、海上瓷路，连同串珠成链的诸多海防遗迹，使得浙江拥有一座发展海洋旅游业的富矿。在今年省政府工作报告中，大力发展海洋经济、加快建设海洋强省，被列为今后五年浙江发展的目标任务之一。

业内人士表示，发展海洋旅游有三个关键的“S”，sea（大海）、sunshine（阳光）和sand（沙滩）。从这一点来说，浙江似乎不占很大优势。但是，浙江所处的纬度和洋流都非常适合微生物的生长，这里的海鲜特别鲜美。再加上浙江四通八达的交通条件和区位优势，能够很好地辐射到整个长三角地区的游客。

“首先要把人带进来，才能把口碑传出去。”林卫兴认为，等风来不如追风去，滨海旅游是旅游发展的高级形态，目前，资源禀赋优、建设基础好的花岙、洞头、定海、普陀、岱山、嵊泗、大陈、东矶、大鹿、蛇蟠等十大海岛公园，正在走出一条特色化、差异化的发展路径。今后，更多元的旅游产品，更完善的交通体系，更洁净的海洋生态环境，都将为浙江海洋旅游发展踩下“油门”。

即将举办的杭州亚运会，也会为浙江丰富海岛旅游产品提供了绝佳契机。做深做精“体育+海洋”文章，支持开发海上帆船帆板、潜水等项目，支持海岛举办高端赛事活动，也将助推浙江形成全国知名的海洋运动休闲品牌。

趁热打铁。当天，浙江省海岛公园推广联盟也正式成立。今后，联盟将进一步整合力量、聚合资源，让海岛公园“美起来、热起来、游起来、富起来”，继续成为全省文旅产业的重要增长极、核心吸引物。

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