民航总院两项科研项目获中国航空运输协会民航科学技术奖​

近日，民航总院参与完成的“智能跑道关键技术研究与应用”及牵头完成的“大型枢纽机场混凝土道面结构耐久性提升关键技术与应用”分别荣获中国航空运输协会民航科学技术奖一等奖及二等奖。

“智能跑道关键技术研究与应用”针对机场智能跑道建设的重大需求，历经9年产学研联合攻关，围绕智能跑道体系设计与建造、适配传感器研发、解析算法与模型、组网技术与管理平台等关键技术开展系统研究，研发形成了机场智能跑道关键技术，并推广应用，取得了诸多科技创新成果。

该项目依托民航总院设计的成都天府国际机场西跑道（世界上第一条智能跑道）开展相关研究。项目系统解决了智能跑道的关键技术难题，实现了跑道性状的主动全息感知、精确解析、动态评价、智能决策及风险预警，项目成果总体达到国际领先水平，有力支撑了“四型机场”建设，促进了行业科技进步，对于保障机场跑道的性能水平和运行安全，服务于民航强国建设具有重要意义。

“大型枢纽机场混凝土道面结构耐久性提升关键技术与应用”针对大型枢纽机场混凝土道面在轮载、温度、动水三场耦合影响下经常出现的面层传荷失效、板底脱空和基层开裂等结构耐久性不足等长期困扰我国道面工程的难题，开展了有针对性全面系统的研究，在接缝传荷系统增强技术、沥青基柔性隔离层设计施工技术和抗裂型水稳基层一体化成型技术等方面取得了诸多创新性成果，并在大量实体工程中得到广泛的工程验证。

项目成果有效延长了机场水泥混凝土道面使用寿命，提高了机场道面施工效率，具有突出的技术先进性、工程经济性、资源节约性、环境友好性，社会经济效益显著，具有广阔的推广运用前景，为我国新一轮机场道面行业规范编制提供了坚实的理论基础，加快了“交通强国”和“民航强国”建设步伐，推动了我国民航建设和标准的国际化进程。（文/党群工作部 韩霄霄）